機械式液壓助力轉(zhuǎn)向是一種技術(shù)成熟、穩(wěn)定可靠的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有高可靠性和轉(zhuǎn)向助力大等優(yōu)點。即使發(fā)生液壓系統(tǒng)故障失去助力，仍可以依靠傳統(tǒng)的齒輪齒條機構(gòu)進行轉(zhuǎn)向。機械式液壓助力轉(zhuǎn)向適用于各種大小車型，制造成本相對較低，手感柔滑，并且具有清晰的路感。

特別是在轉(zhuǎn)向負(fù)荷較大的大型轎車、大型SUV和卡車中，電子助力轉(zhuǎn)向無法滿足所需的轉(zhuǎn)向力，因此必須采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展可以追溯到1902年，至今已有百年歷史。由于技術(shù)成熟可靠，成本低廉，因此得到了廣泛普及。

機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要組成部分包括液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動皮帶和儲油罐等。該系統(tǒng)將發(fā)動機動力的一部分轉(zhuǎn)化為液壓泵的壓力，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助作用力，從而實現(xiàn)輪胎的轉(zhuǎn)向。