發(fā)動機敲缸響最常見的原因是什么?
2023-10-30 16:47:40
作者:蔡金盛
1、發(fā)動機有敲缸聲音的原因是:發(fā)動機連桿彎曲或扭曲變形;發(fā)動機內積碳多;發(fā)動機潤滑條件不佳;車速快缸內壓力高。
2、點火時間過早。爆震傳感器不良。EGR系統(tǒng)不良?;鸹ㄈ吞柌粚蜷g隙太大所使用的汽油辛燒值太低,燃燒室嚴重積炭以及發(fā)動機溫度過高,活塞與氣缸壁間隙過大,氣缸壁潤滑條件不良。
3、活塞與汽缸配合間隙過大。由于修配不當造成活塞與氣缸配合間隙較大,或因氣缸磨損嚴重造成間隙過大。發(fā)動機低溫時活塞間隙較大,敲缸異響嚴重,發(fā)動機溫度升高后活塞產生膨脹,使得活塞配合間隙變小,敲缸異響隨之減輕或消失。
4、主要原因:曲柄連桿機構引起的敲缸:活塞與氣缸間隙過大,氣缸發(fā)出的撞擊聲;曲軸主軸承和連桿軸承間隙過大造成運轉時松曠異響;連桿螺栓松動造成異響。處理方法:請立即停車,及時與當地服務站溝通處理。
5、造成敲缸故障的主要原因 因修配不當造成活塞與氣缸配合間隙較大,或因氣缸磨損嚴重造成間隙過大。發(fā)動機低溫時活塞間隙較大,敲缸異響嚴重,發(fā)動機溫度升高后活塞產生膨脹,使得活塞配合間隙變小,敲缸異響隨之減輕或消失。
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