該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱或5AT變速箱。傳祺GS5super的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。該車可選擇前輪驅(qū)動(dòng)或四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并采用多片離合器中央差速器。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。傳祺gs5super前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。川gs5super有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四輪驅(qū)動(dòng)車型。四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并使用了多片離合器中央 差速器 。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。傳祺gs5super前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。傳祺gs5super有前輪驅(qū)動(dòng)車和四驅(qū)車。該車的四驅(qū)版配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了多片離合器中央差速器。

實(shí)話，由于之前MG6和觀致3的6前速雙離合變速箱匹配，未能達(dá)到同級(jí)最優(yōu)秀對(duì)手的水準(zhǔn)，仍存在一定的換擋頓挫現(xiàn)象，同為中國(guó)品牌，我也沒有對(duì)廣汽傳祺GS5速博使用新變速箱抱太高的期望，即便廠方宣稱它有歐洲技術(shù)助陣。

以下是對(duì)傳祺GS5變速箱的具體介紹：愛信6AT向來就有最前強(qiáng)變速箱之稱，相信有了其的加持，傳祺GS5在傳動(dòng)方面的表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)差。AT變速箱是通過液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式來實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)變速。

傳祺gs5的自動(dòng)變速箱型號(hào)采用6at變速箱，這是一種常見的自動(dòng)變速箱。At變速箱也可以叫變矩器變速箱，因?yàn)檫@個(gè)變速箱是通過變矩器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上的。At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。