兩年前，高合HiPhi X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的亮相就給人留下了深刻的印象。 60萬(wàn)-80萬(wàn)以上的價(jià)格區(qū)間也是中國(guó)品牌很少涉足的領(lǐng)域，作為品牌的首發(fā)產(chǎn)品，更多的是為了吸引眼球，讓更多人看到并認(rèn)可品牌。兩年后，第二款產(chǎn)品HiPhi Z正式發(fā)布。除了仍然獨(dú)特的外觀，汽車本身的體驗(yàn)也完全改變了。

HiPhi Z采用了數(shù)字機(jī)械造型的概念，給人最直觀的感受就是強(qiáng)烈的未來(lái)感。機(jī)甲般的造型或許能滿足不少科幻迷的喜好，路上的回頭率和關(guān)注度都會(huì)被直接填滿。它的前后燈組都帶有可編程功能，與HiPhi X類似，但側(cè)門還增加了ISD互動(dòng)燈，提供更多的互動(dòng)場(chǎng)所。

22英寸的輪圈視覺沖擊力極強(qiáng)，靈活的輪轂蓋會(huì)顯得更加飽滿，同時(shí)還具有防刮花的功能。在高合HiPhi Z（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車身上還可以看到很多優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，不僅讓這款跑車顯得帥氣，還賦予了它更好的風(fēng)阻系數(shù)。

它的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀高度統(tǒng)一，很有自己的風(fēng)格，而不是豎屏或者多屏。這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，不隨波逐流也不錯(cuò)。內(nèi)飾采用多種材質(zhì)拼接，能夠給用戶帶來(lái)強(qiáng)烈的高級(jí)感。彩色皮革的加入也起到了調(diào)節(jié)車內(nèi)氣氛的作用。

試駕的四人座版本在每個(gè)位置都能保證舒適的乘坐體驗(yàn)，后排兩個(gè)獨(dú)立座椅能帶來(lái)更豪華的視覺體驗(yàn)。此外，動(dòng)態(tài)氛圍燈也是內(nèi)飾的加分項(xiàng)，夜間效果非常炫酷，不輸全新BBA車型的效果。

說(shuō)到動(dòng)態(tài)部分，硬件上HiPhi Z已經(jīng)是市面上比較全面的配置了。雙電機(jī)+120kWh電池組，空氣懸架+CDC，后輪轉(zhuǎn)向，符合高端電動(dòng)車的身份。這些硬件部件與Hip Hi X并無(wú)太大區(qū)別，工程師表示，大部分底盤部件也來(lái)自同一家供應(yīng)商，但連接點(diǎn)和細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，以打造與Hip Hi X完全不同的駕駛特性的車輛嗨X。

High HiPhi Z并沒有你想象中的龐大體型和緊張的氛圍。后輪轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的底盤性能將使它感覺更小，更像一輛中型汽車。同時(shí)，不太強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性，導(dǎo)致道路顛簸。空氣懸架和CDC系統(tǒng)可以及時(shí)調(diào)整，顛簸路面沒有強(qiáng)烈的沖擊感。

總結(jié)：

在高合HiPhi Z上，可以看到與HiPhi X明顯的區(qū)別，也可以看到更加成熟的理念。一家初創(chuàng)的新能源公司，不到三年的時(shí)間就擁有了如此完整的產(chǎn)品，這與設(shè)計(jì)師和工程師的努力有很大關(guān)系。 HiPhi Z可以在城市道路上自由穿梭。靈活的車身、穩(wěn)固的底盤、良好的視野，讓你的駕駛樂趣無(wú)窮。再加上高端的外觀和精致的內(nèi)飾，讓這款高端電動(dòng)車成為了一款極具個(gè)性的代步工具。