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凱迪拉克最貴的一款多少錢(qián)

2023-06-28 16:42:06 作者:蔡金盛
來(lái)啦哪款凱迪拉克最貴?凱迪拉克最貴的車(chē)多少錢(qián)?作為BBA之后的美系豪車(chē),價(jià)格不公道但不怕?tīng)€大街。來(lái)看看!

10、凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē)

參考價(jià):558800-688800 參考價(jià):558800-688800

凱迪拉克CT6 PHEV搭載獲得專(zhuān)利的高性能多模式EVT變速器,包括兩組交流電機(jī)、三組行星齒輪和五組離合器。高性能多模式EVT變速器擁有四種主要的動(dòng)力分配模式,包括純電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和智能能量回收。 18.4kWh大容量鋰離子電池比同級(jí)別產(chǎn)品多電量30%-50%,為消費(fèi)者提供高達(dá)80km的純電續(xù)駛里程和935km的綜合續(xù)航。

9、凱迪拉克CT6 凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款豪華車(chē),用于繼承賽維LDK SLS的空車(chē)市場(chǎng)。它于2015年4月在紐約車(chē)展上全球首發(fā),并于2016年在北美上市銷(xiāo)售。凱迪拉克CT6基于全新的歐米茄后驅(qū)平臺(tái)打造。 64%的車(chē)身框架由鋁合金制成,比純鋼車(chē)身輕99公斤。另?yè)?jù)了解,凱迪拉克在車(chē)底加入了封閉式設(shè)計(jì)的鋼質(zhì)擋泥板,以提升整車(chē)的靜謐性。 CT6搭載凱迪拉克全新研發(fā)的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率400馬力(298千瓦),峰值扭矩543Nm。

8、凱迪拉克SLS Seville 自1976年推出以來(lái),凱迪拉克Selville屢獲殊榮,始終以尖端科技和創(chuàng)新裝備引領(lǐng)豪華車(chē)的發(fā)展潮流。作為其第六代車(chē)型,SLS(Sevilla Luxury Sedan)不僅在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力處理性能方面在同級(jí)別中處于全面領(lǐng)先地位。

7、凱迪拉克SRX(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX結(jié)合了美國(guó)最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)和工藝(藝術(shù)和科學(xué))。從標(biāo)準(zhǔn)的電腦設(shè)計(jì)技術(shù),到高科技航天技術(shù)對(duì)材料的影響,再到內(nèi)飾所用的材料,無(wú)一不展現(xiàn)著現(xiàn)代科技與藝術(shù)融合的結(jié)晶。 SRX極富豪邁的線條和修長(zhǎng)端莊的外觀,讓SRX在眾多柔美廓形車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟。其引人注目的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了凱迪拉克最新的設(shè)計(jì)理念:旨在打造一款能夠立即吸引消費(fèi)者的車(chē)輛。

6、凱迪拉克CTS-V 凱迪拉克CTS-V是CTS的高性能版,前長(zhǎng)后短。前懸架短,后懸架長(zhǎng)。輪拱和高腰線,完全符合楔形跑車(chē)的風(fēng)格,擁有同級(jí)最具運(yùn)動(dòng)感的外觀尺寸和比例。這種設(shè)計(jì)讓身體隨時(shí)待命。鍍鉻網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也是它與普通版最大的區(qū)別。 CTS-V 的全新5.7 升鋁缸發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生400 馬力和395 磅英尺的扭矩,幾乎可以撕裂輪胎。它們給駕駛員帶來(lái)了大多數(shù)汽車(chē)無(wú)法比擬的澎湃情感。

5.凱迪拉克CTS-V 雙門(mén)版凱迪拉克CTS-Vcoupe是凱迪拉克CTS-V的雙門(mén)版。一如既往的鉆石切割設(shè)計(jì)賦予其全新的高性能動(dòng)力。 2011年,凱迪拉克CTS-V轎跑終于在中國(guó)亮相。凱迪拉克CTS-V Coupe以其新穎出眾的設(shè)計(jì)、卓越的性能和舒適性贏得了汽車(chē)媒體的贊譽(yù),是其他品牌的有力競(jìng)爭(zhēng)者。更大傾角的擋風(fēng)玻璃,雙門(mén)車(chē)身的布局,取消了傳統(tǒng)的B柱,C柱幾乎與后備箱和尾燈相連。非常前衛(wèi),這是CTS-V Coupe獨(dú)有的基因。 CTS-V Coupe采用了“Power Magic 2”的設(shè)計(jì)理念。設(shè)計(jì)師將行駛高度降低了2 英寸,將后輪距增加了2 英寸,將后懸架降低了2 英寸,并將前擋風(fēng)玻璃的傾角降低了2 度。 ……

4、凱迪拉克DTS 凱迪拉克DTS轎車(chē)展現(xiàn)了凱迪拉克品牌全新的突破風(fēng)格和大膽?yīng)毺氐镊攘Α?Jet Jade獨(dú)有的光滑涂層表面,全手工加工,切割高強(qiáng)度氙氣大燈,垂直鑲嵌鉆石,更顯尊貴與奢華。搭載4.6LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力295ps@6200rpm,最大扭矩390nm@4500rpm;車(chē)身尺寸530019051480mm,軸距2935mm;這輛車(chē)的重量是1880公斤。

3、凱迪拉克凱雷德凱迪拉克凱雷德(Cadillac Escalade)是一款全尺寸豪華SUV,采用凱迪拉克世紀(jì)概念車(chē)十六的全新設(shè)計(jì)理念,集威嚴(yán)尊貴的外觀、精致豪華的內(nèi)飾、強(qiáng)勁無(wú)匹的動(dòng)力于一身,多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。自誕生之日起,便成為美國(guó)乃至全球豪華SUV的典范。凱迪拉克凱雷德,其名字和廣告所傳達(dá)的品牌精神,凱雷德:攀登者,助力攀登人生下一個(gè)高峰。 2006年11月17日,上海通用宣布第三代凱迪拉克凱雷德在中國(guó)全面上市。

2.凱迪拉克XLR 凱迪拉克XLR前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雙座電動(dòng)硬頂,XLR將帶來(lái)前所未有的愉悅駕乘體驗(yàn),引領(lǐng)豪華敞篷跑車(chē)新時(shí)尚。凱迪拉克XLR 4.6L V8是通用汽車(chē)全球頂級(jí)設(shè)計(jì)的結(jié)晶。 “藝術(shù)與科學(xué)”的完美結(jié)合榮獲第11屆美國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)展“2004最佳室內(nèi)設(shè)計(jì)”和“2004最佳導(dǎo)航系統(tǒng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

1.凱迪拉克凱雷德混合動(dòng)力“動(dòng)力與純粹”—— 這是凱迪拉克一貫追求“極致動(dòng)力科技”的完美詮釋?zhuān)彩莿P迪拉克積極響應(yīng)上海通用“綠色未來(lái)”戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)性產(chǎn)品創(chuàng)舉. Escalade Hybrid搭載的獨(dú)特的雙?;旌蟿?dòng)力系統(tǒng),主要由6.0L V8 VORTEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、300V鎳氫電池和EVT電子無(wú)級(jí)變速器組成。 6.0L V8 VORTEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力可達(dá)332馬力(248千瓦),而EVT電子無(wú)級(jí)變速器內(nèi)置的兩臺(tái)大功率電動(dòng)機(jī)輸出馬力可達(dá)111馬力(83千瓦) ) 分別。

老大~又要補(bǔ)瓜子了

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