馬自達(dá)2 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

馬自達(dá)2和馬自達(dá)2勁翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全車85%采用日本進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。采用新型電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤靈活性較高。此外，該裝置的轉(zhuǎn)向半徑也較小，車輛行駛更靈活。適合在擁堵的市區(qū)用車，性價(jià)比也很受歡迎。非常好

2，長(zhǎng)安馬自達(dá)中的馬自達(dá)2好嗎

馬的車不太好~安全系數(shù)沒(méi)那么好，油耗也沒(méi)日產(chǎn)低。試過(guò)了，內(nèi)飾還可以，就是空間有點(diǎn)小。推薦買日產(chǎn)~~ 買Ma3和Ma2不如買Ma3和Ma2。忘了它。如果你想以任何價(jià)格買車，我建議你考慮其他品牌。車身流線型，空間小。安全系數(shù)不高。與同級(jí)車相比，性價(jià)比并沒(méi)有那么好。馬自達(dá)的安全系數(shù)太低了。我經(jīng)常看到馬自達(dá)被撞。

3，長(zhǎng)安馬自達(dá)2怎么樣知道的詳細(xì)介紹一下 謝謝

Ma 2 是日本年度汽車獎(jiǎng)第一名，世界第二名。在操控方面，完全不愧為“進(jìn)化版ZOOM-ZOOM”。體積比較小，后備箱也小。馬2雖然是一款很不錯(cuò)的車，但是銷量卻不是很理想。這與長(zhǎng)安的營(yíng)銷推廣不無(wú)關(guān)系。上市時(shí)間不長(zhǎng)，所以有發(fā)展期和整個(gè)AO市場(chǎng)。汽車表現(xiàn)不佳，包括在全球市場(chǎng)上非常受歡迎的Yaris Swift。汽車的銷量不是很好。油耗屬于中等水平。

4，長(zhǎng)安馬自達(dá)2性價(jià)比怎么樣

作為一款小型車，馬自達(dá)2擁有動(dòng)感時(shí)尚的外觀和細(xì)致入微的內(nèi)飾做工。性能差，加速響應(yīng)慢；異響、噪音過(guò)大等問(wèn)題讓網(wǎng)友吐槽較多。最大優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精雕細(xì)琢，設(shè)計(jì)人性化；外觀時(shí)尚動(dòng)感；指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)；油耗經(jīng)濟(jì)。最大缺點(diǎn)：空間比較緊湊，不太實(shí)用；價(jià)格高； 1.3L車型動(dòng)力表現(xiàn)較差；銷售網(wǎng)點(diǎn)很少。整車外觀時(shí)尚大氣，線條流暢，運(yùn)動(dòng)氣息十足，深受年輕網(wǎng)友的喜愛(ài)。內(nèi)飾做工比較細(xì)致，用料略遜一籌，整體視覺(jué)效果還不錯(cuò)；聲學(xué)效果更好。 1.3車型動(dòng)力稍弱，起步有肉感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大； 1.5L車型的動(dòng)力更加充沛。身體靈活，指向準(zhǔn)確；底盤比較扎實(shí)，但車身較輕，高速穩(wěn)定性稍差；剎車很軟。高速穩(wěn)定性稍差，駕駛需謹(jǐn)慎；不過(guò)安全配置比較齊全，在歐洲的碰撞測(cè)試中獲得了五星級(jí)的評(píng)價(jià)。車輛售后服務(wù)有待提高，售后網(wǎng)點(diǎn)少，維修成本略高，效率有待提高。與同級(jí)別車型相比，馬自達(dá)2的燃油經(jīng)濟(jì)性更好，維修成本略高?？臻g略顯局促，前排空間充足，但后排腿部空間較小，后排空間略窄。總的來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高，快趕上馬3的價(jià)格了，還是買馬3比較好。最大的缺點(diǎn)：噪音大；價(jià)格高，性價(jià)比低； 1.3L動(dòng)力弱。外觀馬自達(dá)2的外觀動(dòng)感時(shí)尚，深受年輕消費(fèi)者的青睞。喇叭效果不錯(cuò)，但隔斷空間相對(duì)于同級(jí)別車還是不錯(cuò)的，但不適合個(gè)子高的人；前排頭部空間更好，后排操控性能整體不錯(cuò)，是它最大的優(yōu)勢(shì)之一；方向盤更輕，路感清晰，視野開(kāi)闊，整體動(dòng)力表現(xiàn)更好，起步提速快，高速平穩(wěn)。油耗較多根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映，馬自達(dá)2的油耗比較低，網(wǎng)友基本滿意。好的！經(jīng)濟(jì)，實(shí)惠，省油，沒(méi)動(dòng)力，不如馬3。看307 207 POLO 起亞K2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）菲亞特（進(jìn)口）-博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）菲亞特500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）修為一般，油耗還可以，操控還可以，舒適性相對(duì)可憐的：010 -1010 馬自達(dá)2是長(zhǎng)安馬自達(dá)推出的一款跑車。它繼承了馬自達(dá)品牌“動(dòng)感”和“駕駛”的理念。年輕車主。近日，小編從北京長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店獲悉，馬自達(dá)2較上月漲價(jià)1000元，目前全系最高可優(yōu)惠8000元。輪廓線條流暢圓潤(rùn)，整體感強(qiáng)；大燈造型犀利，獨(dú)立霧燈也采用了比較張揚(yáng)的造型，排列在“大嘴”格柵兩側(cè)。從車尾來(lái)看，上翹的車尾絲毫沒(méi)有累贅感，很好的延續(xù)了整車的運(yùn)動(dòng)感。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗和經(jīng)濟(jì)性也得到滿足。匹配的變速箱有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種選擇，既保證了駕駛樂(lè)趣，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。小編點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)2不僅擁有動(dòng)感時(shí)尚的外觀，內(nèi)飾也很精致，操控性在同級(jí)別小型車中也是非常出色的。轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和控制的一致性非常敏感。如果您想要一輛運(yùn)動(dòng)型小型車，馬自達(dá)2 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

馬2是一款好車，但明顯性價(jià)比較差，而且這款車更偏向于汽車愛(ài)好者，實(shí)用性不高。相比之下，雨燕的性價(jià)比高，維修便宜。也有更大的改裝空間和余地，操控性也比馬自達(dá)略勝一籌。 2是最好的（雖然馬2的操控不錯(cuò)，但我只能說(shuō)雨燕太好了） 我家有2輛車，一輛銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一輛雨燕（一家4口的父母~我和lp）都開(kāi)過(guò)很多車和雨燕絕對(duì)是車?yán)镒顑?yōu)秀的機(jī)器好。 1.5MT變速箱不錯(cuò)。碰撞結(jié)構(gòu)合理。來(lái)歐洲碰撞5星。風(fēng)阻設(shè)計(jì)合理，速度不漂移。百公里百公里加速11秒，算是省油了。 2車剎車距離為40米。空間狹窄。后排不適合坐。價(jià)格不夠。底燈是暗的。 60公里。過(guò)90度彎就沒(méi)信心了。我可以通過(guò)剎車到50 度。 MT標(biāo)準(zhǔn)版麻子達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3AT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5MT超值版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT超值版 基本參數(shù) 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT豪華版 車型名稱： 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3MT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3AT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5MT超值版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT超值版 車型名稱： 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT豪華版 廠商指導(dǎo)價(jià)(元)： 8.08萬(wàn) 8.88萬(wàn) 8.88萬(wàn) 9.68萬(wàn) 廠商指導(dǎo)價(jià)(元)： 10.53萬(wàn) 廠商： 長(zhǎng)安馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 廠商： 長(zhǎng)安馬自達(dá) 級(jí)別： 小型車 小型車 小型車 小型車 級(jí)別： 小型車 發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.3L 86馬力 L4 1.3L 86馬力 L4 1.5L 103馬力 L4 1.5L 103馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.5L 103馬力 L4 變速箱： 5擋手動(dòng) 4擋自動(dòng) 5擋手動(dòng) 4擋自動(dòng) 變速箱： 4擋自動(dòng) 長(zhǎng)×寬×高(mm)： 3905*1695*1480 3905*1695*1480 3905*1695*1480 3905*1695*1480 長(zhǎng)×寬×高(mm)： 3905*1695*1480 車身結(jié)構(gòu)： 5門5座兩廂車 5門5座兩廂車 5門5座兩廂車 5門5座兩廂車 車身結(jié)構(gòu)： 5門5座兩廂車 最高車速(km/h)： 172 159 186 170 最高車速(km/h)： 170 官方0-100加速(s)： - - - - 官方0-100加速(s)： - 實(shí)測(cè)0-100加速(s)： - - - - 實(shí)測(cè)0-100加速(s)： - 實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)： - - - - 實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)： - 實(shí)測(cè)油耗(L)： - - - - 實(shí)測(cè)油耗(L)： - 工信部綜合油耗(L)： - - - - 工信部綜合油耗(L)： - 整車質(zhì)保： 三年或6萬(wàn)公里 三年或6萬(wàn)公里 三年或6萬(wàn)公里 三年或6萬(wàn)公里 整車質(zhì)保： 三年或6萬(wàn)公里 車身 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3MT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3AT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5MT超值版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT超值版 車身 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT豪華版 長(zhǎng)度(mm)： 3905 3905 3905 3905 長(zhǎng)度(mm)： 3905 寬度(mm)： 1695 1695 1695 1695 寬度(mm)： 1695 高度(mm)： 1480 1480 1480 1480 高度(mm)： 1480 軸距(mm)： 2490 2490 2490 2490 軸距(mm)： 2490 前輪距(mm)： 1475 1475 1475 1475 前輪距(mm)： 1475 后輪距(mm)： 1465 1465 1465 1465 后輪距(mm)： 1465 最小離地間隙(mm)： 160 154 158 154 最小離地間隙(mm)： 154 整備質(zhì)量(Kg)： - - - - 整備質(zhì)量(Kg)： - 車身結(jié)構(gòu)： 兩廂車 兩廂車 兩廂車 兩廂車 車身結(jié)構(gòu)： 兩廂車 車門數(shù)(個(gè))： 5 5 5 5 車門數(shù)(個(gè))： 5 座位數(shù)(個(gè))： 5 5 5 5 座位數(shù)(個(gè))： 5 油箱容積(L)： 42 42 42 42 油箱容積(L)： 42 行李箱容積(L)： 250 250 250 250 行李箱容積(L)： 250 發(fā)動(dòng)機(jī) 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3MT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3AT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5MT超值版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT超值版 發(fā)動(dòng)機(jī) 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT豪華版 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： ZJ ZJ - - 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： - 汽缸容積(cc)： 1349 1349 1498 1498 汽缸容積(cc)： 1498 排量(L)： 1.3 1.3 1.5 1.5 排量(L)： 1.5 工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 工作方式： 自然吸氣 汽缸排列形式： L L L L 汽缸排列形式： L 汽缸數(shù)(個(gè))： 4 4 4 4 汽缸數(shù)(個(gè))： 4 每缸氣門數(shù)(個(gè))： 4 4 4 4 每缸氣門數(shù)(個(gè))： 4 壓縮比： - - - - 壓縮比： - 氣門結(jié)構(gòu)： DOHC DOHC DOHC DOHC 氣門結(jié)構(gòu)： DOHC 缸徑： - - - - 缸徑： - 沖程： - - - - 沖程： - 最大馬力(Ps)： 86 86 103 103 最大馬力(Ps)： 103 最大功率(kW)： 63 63 76 76 最大功率(kW)： 76 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6000 最大扭矩(N·m)： 123 123 138 138 最大扭矩(N·m)： 138 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 3500 3500 4000 4000 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 4000 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： 連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng) 連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng) 可變氣門正時(shí)系統(tǒng) 可變氣門正時(shí)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： 可變氣門正時(shí)系統(tǒng) 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃料形式： 汽油 燃油標(biāo)號(hào)： 93號(hào) 93號(hào) 93號(hào) 93號(hào) 燃油標(biāo)號(hào)： 93號(hào) 供油方式： 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 供油方式： 多點(diǎn)電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 缸蓋材料： 鋁 缸體材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料： 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)IV 國(guó)IV 國(guó)IV 國(guó)IV 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)IV 變速箱 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3MT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3AT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5MT超值版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT超值版 變速箱 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT豪華版 簡(jiǎn)稱： 5擋手動(dòng) 4擋自動(dòng) 5擋手動(dòng) 4擋自動(dòng) 簡(jiǎn)稱： 4擋自動(dòng) 擋位個(gè)數(shù)： 5 4 5 4 擋位個(gè)數(shù)： 4 變速箱類型： 手動(dòng)變速箱(MT) 自動(dòng)變速箱(AT) 手動(dòng)變速箱(MT) 自動(dòng)變速箱(AT) 變速箱類型： 自動(dòng)變速箱(AT) 底盤轉(zhuǎn)向 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3MT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.3AT標(biāo)準(zhǔn)版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5MT超值版 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT超值版 底盤轉(zhuǎn)向 馬自達(dá)2 2011款 炫動(dòng) 1.5AT豪華版 驅(qū)動(dòng)方式： 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 驅(qū)動(dòng)方式： 前置前驅(qū) 前懸掛類型： 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 前懸掛類型： 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型： H形扭力梁半獨(dú)立懸架 H形扭力梁半獨(dú)立懸架 H形扭力梁半獨(dú)立懸架 H形扭力梁半獨(dú)立懸架 后懸掛類型： H形扭力梁半獨(dú)立懸架 助力類型： 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 助力類型： 電動(dòng)助力 車體結(jié)構(gòu)： 承載式 承載式 承載式 承載式 車體結(jié)構(gòu)： 承載式