汽車360全景是靠著汽車前后和后視鏡上的攝像頭來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)汽車開(kāi)啟360全景輔助系統(tǒng)時(shí)，汽車身上的攝像頭會(huì)將所拍攝的畫(huà)面上傳到行車電腦中，然后行車電腦經(jīng)過(guò)運(yùn)算將汽車模擬出俯瞰的視角，從而達(dá)到360全景的目的。

截止到2019年8月，市面上在售的汽車大部分都配備了汽車前后雷達(dá)和后方攝像頭，有些比較高端的車型還配備了前后雙攝像頭，并通過(guò)汽車左右后視鏡上的攝像頭配合來(lái)達(dá)到汽車360全景影像的目的。

汽車在挪車或者倒車時(shí)，一定要先下車查看車身周圍的情況，因?yàn)榫退丬嚿系睦走_(dá)和攝像頭再多，也只是一種輔助功能，歸根結(jié)底還得靠人。當(dāng)確保車身周圍的死角沒(méi)有什么問(wèn)題后，就可以進(jìn)行挪車或者倒車了。

汽車在挪車或者倒車時(shí)，車速一定不能過(guò)快，駕駛員要時(shí)刻觀察汽車左右后視鏡內(nèi)的情況。當(dāng)聽(tīng)到汽車?yán)走_(dá)出現(xiàn)急促的嘀嘀聲后，說(shuō)明汽車尾部或者前保險(xiǎn)離墻邊或者別的物體太近了，這時(shí)要將車速放慢，注意安全。

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