馬自達(dá)cx4的NO在哪里 馬自達(dá)cx4產(chǎn)地在哪
1、13000公里后,我對(duì)這輛車(chē)最滿意。當(dāng)然最滿意的還是鋼絲的顏值和油耗。其實(shí)我在選擇這款車(chē)的時(shí)候也是經(jīng)歷過(guò)很多波折的。第一次看到歐藍(lán)德(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),在4S店交了定金。我過(guò)兩天去取車(chē)。正好那天在路上看到一根鋼絲在我面前飛來(lái)飛去。我覺(jué)得這車(chē)挺好看的。然后上網(wǎng)搜索了這款車(chē),然后去4S店看了一下。過(guò)了一段時(shí)間,看到真車(chē)后,真的被它的顏值驚艷到了。雖然我在這里,但我的心還很年輕。回家后和家人商量,決定買(mǎi)鋼絲。至于油耗,我開(kāi)了半輛車(chē)。一個(gè)月了,到現(xiàn)在也就幾百公里。油耗5L/100km。 0排量SUV的低油耗我還是比較滿意的。
2.最不滿意的是鋼絲的輪胎暴躁。因?yàn)槭切率?,所以?dāng)天只在店里試乘,坐了副駕駛和后排。起床的時(shí)候覺(jué)得噪音挺大的,所以大家都在討論馬自達(dá)的噪音問(wèn)題。
3、說(shuō)到鋼絲的空間,很多朋友都吐槽過(guò)。對(duì)我來(lái)說(shuō),這個(gè)空間足以容納我的家。我們家不大。我一般都是一個(gè)人開(kāi)車(chē),所以空間還是夠用的。只是后背中間的凸起有點(diǎn)高,長(zhǎng)途騎行中間的人有點(diǎn)煩,不過(guò)短途騎行還好!
4.創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)什么可挑剔的。 對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō),馬自達(dá)的鋼絲開(kāi)起來(lái)真的很順手。之前,其他4s店讓我試駕他們的車(chē)。感覺(jué)開(kāi)著它就喊不出來(lái)了?,F(xiàn)在開(kāi)著我的鋼絲,感覺(jué)自己不再是新手了,尤其是車(chē)子的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的響應(yīng)也非???。第一次開(kāi)它的時(shí)候,一踩油門(mén),車(chē)子直接就出去了,嚇了我一跳。太敏感了,我早就習(xí)慣了這種歡快的駕駛。
5.通過(guò)減速帶和略坑坑洼洼的路段不需要減速太多。懸架的反饋非常清晰。我個(gè)人認(rèn)為它既不軟也不硬。該車(chē)的設(shè)計(jì)足以在眾多普通家用車(chē)中脫穎而出。車(chē)頭的設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的,尤其是引擎蓋和車(chē)頭燈的設(shè)計(jì)。它是耐用性和設(shè)計(jì)的統(tǒng)一體。摸上去冰涼冰涼的,好像是金屬漆,但不知道具體是什么車(chē)漆。老司機(jī)不是萬(wàn)能的,也有不懂的時(shí)候。
6.我在車(chē)展上騎過(guò)很多車(chē),喜歡鋼絲的內(nèi)飾。還有人要么覺(jué)得款式丑,要么塑料感強(qiáng),要么太夸張。 這輛車(chē)我是18元買(mǎi)的買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也想過(guò)要買(mǎi)什么樣的價(jià)格。原以為幾萬(wàn)塊就可以了,但轉(zhuǎn)念一想,畢竟買(mǎi)車(chē)就是幾萬(wàn)塊的感覺(jué)。錢(qián)的車(chē)還是有些不安。十萬(wàn)二十萬(wàn)的樣子,感覺(jué)車(chē)子不會(huì)差到哪里去。更何況這輛車(chē)幾乎沒(méi)有什么問(wèn)題,空間問(wèn)題也不是不堪。所以總體來(lái)說(shuō)我還是比較滿意的。
二馬自達(dá)cx4藍(lán)牙怎么連接,馬自達(dá)cx4怎么開(kāi)啟藍(lán)牙
首先確定你買(mǎi)的版本有藍(lán)牙,收音機(jī)版沒(méi)有藍(lán)牙功能,其次藍(lán)牙連接必須是P模式。
三馬自達(dá)cx4保養(yǎng)燈歸零
手動(dòng)方法:按變速桿后面的主頁(yè)鍵,轉(zhuǎn)動(dòng)多功能鍵找到應(yīng)用程序,按下確認(rèn),轉(zhuǎn)到保養(yǎng)油復(fù)位,時(shí)間復(fù)位就可以了
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