那么BRZ和86有什么區(qū)別呢？斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀上的直接區(qū)別在于下格柵。 BRZ的下格柵是笑唇，而86的下格柵是嘴巴。第二后懸架豐田86采用的是連桿式后懸架，而斯巴魯BRZ采用的是連桿式后懸架。

豐田86的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，可以提高汽車的操控性。永久多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的著地性能，從而提高車輪的抓地力，提高抓地力，提高汽車的操控性。 86是一款極具駕駛樂趣的跑車。很多賽車愛好者都會(huì)用到這款，對(duì)豐田86感興趣的可以試試。

豐田86整車空間不是很好，前排空間夠用，后排空間少得可憐，幾個(gè)人只能臨時(shí)用車輛底盤豐田86底盤前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架車架，整車調(diào)校硬朗，路感清晰，尤其是過減速帶的時(shí)候，需要慢慢開，也加強(qiáng)了。

豐田86搭載代號(hào)為FA20的水平對(duì)置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147千瓦，最大扭矩205牛米。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。使用的是豐田86的前懸架。

隨后，隨著右肩的狠吃，86干凈利落的通過了假S彎，即將迎來過線前的終極考驗(yàn)。知道車迪高速彎道，到這里，整車的操控性能就會(huì)一目了然。豐田86采用的是跑車慣用的前麥弗遜后雙叉臂獨(dú)立懸架，調(diào)校有點(diǎn)吃力。在麋鹿測(cè)試中，不知何故EP。

懸架方面，豐田86的前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，豐田86滿足國五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。 20555R16輪胎配置方面，豐田86標(biāo)配前后安全氣囊和整車牽引力穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

豐田86的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架。車輛操控豐田86是一款前后驅(qū)車型，這種驅(qū)動(dòng)形式可以保證車輛擁有非常高的駕駛感。