適可而止。每天都有柴油車及其司機(jī)被嚴(yán)重妖魔化。與柴油相關(guān)的厄運(yùn)和黑暗現(xiàn)在正以前所未有的惡意拼命傳播。一些最近善意投資柴油的推斷家庭，現(xiàn)在已經(jīng)通過他們“殺手”車的排氣管排放結(jié)束了同胞的生命。在倫敦，等待中的工黨潛在領(lǐng)袖薩迪克汗是利用這些機(jī)器發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的首席刺客。他把矛頭指向了日常生活中迫切需要使用它的男女老少。他告訴他們，“倫敦的空氣是致命的?！?p>真的嗎？這是倫敦“領(lǐng)導(dǎo)人”應(yīng)該傳達(dá)的可怕信息嗎？執(zhí)政的保守黨輕棄了在英國(guó)皇家財(cái)政部排隊(duì)的司機(jī)，不幸而絕望的車迷自由民主黨也給了柴油車前所未有的一腳。我真的很擔(dān)心它的未來。事實(shí)上，它正受到攻擊——數(shù)千萬選擇乘坐它的英國(guó)公民也受到攻擊。

以柴油為主的英國(guó)汽車工業(yè)，年?duì)I業(yè)額超過700億英鎊。它需要與包括政治家和專業(yè)麻煩制造者在內(nèi)的反柴油團(tuán)體保持同步，并忽視具有既得經(jīng)濟(jì)利益的憤世嫉俗者。現(xiàn)在，像SMMT和/或奧迪公司這樣的組織必須雇傭一名受人尊敬的高調(diào)的全職柴油擁護(hù)者。這個(gè)月。在柴油機(jī)和無數(shù)生產(chǎn)工作開始之前，它們已經(jīng)不存在了。

我這里說的是一個(gè)親柴油的運(yùn)動(dòng)員，他唯一的工作就是每天戰(zhàn)斗，保衛(wèi)，救援柴油車。他(她)必須是柴油車，鮑勃蓋爾多夫是現(xiàn)場(chǎng)援助，阿里坎貝爾是布萊爾，奈杰爾法拉奇是英國(guó)獨(dú)立。

不管他們是恨他們還是愛他們，這些頑固的瘋子已經(jīng)在激烈而有效的競(jìng)選中證明了他們的良好記錄。英國(guó)汽車工業(yè)不能不雇用同樣有效的個(gè)人來為捍衛(wèi)陷入困境的先進(jìn)家庭柴油車而斗爭(zhēng)。

事實(shí)是，在所有的空氣污染源中，這樣的中型車輛甚至是輕微的違規(guī)者。永遠(yuǎn)不要忘記。