現(xiàn)在越來越多的朋友對瑪莎拉蒂作為最新的品牌計(jì)劃電動化所有汽車感興趣，因?yàn)楝F(xiàn)在大家都想知道這種內(nèi)心，所以既然大家都想知道瑪莎拉蒂作為最新的品牌計(jì)劃電動化所有汽車，小花今天就給大家科普一下。

沃爾沃不是第一個也不是最后一個。根據(jù)《汽車快報(bào)》，瑪莎拉蒂將成為下一個計(jì)劃未來電氣化的汽車制造商，有效地使用內(nèi)燃機(jī)作為其唯一的動力系統(tǒng)。FCA首席執(zhí)行官Sergio Marchionne最近向投資者介紹了他對瑪莎拉蒂全電動未來的愿景。他特別指出，電氣化是“FCA集團(tuán)發(fā)展不可或缺的一部分”，但FCA“在我們看到更清晰的前進(jìn)方向之前，不愿意接受這種方式”。這條路現(xiàn)在很清楚了。

馬爾奇奧尼說：“瑪莎拉蒂在完成下兩款車型的開發(fā)后，將有效地將其所有產(chǎn)品組合轉(zhuǎn)化為電氣化產(chǎn)品。”“隨著這些產(chǎn)品在2019年后更新，它將開始推出全電動汽車，我認(rèn)為這將被視為最先進(jìn)的技術(shù)?！敝劣诰唧w哪輛車會是第一個獲得這種動力總成技術(shù)的人，目前還沒有人猜測，但可以肯定的是，Alfieri概念車的量產(chǎn)版將會在2014年登場。下一代Gran Turismo將于2020年推出，但無論何時推出，它都肯定會提供插電式混合動力選項(xiàng)。

馬爾基翁內(nèi)特別希望瑪莎拉蒂在2019年初采用插電式混合動力技術(shù)領(lǐng)先FCA。據(jù)馬爾奇奧尼稱，電氣化計(jì)劃將于2022年結(jié)束。屆時，F(xiàn)CA系列超過一半的車型將實(shí)現(xiàn)電氣化，瑪莎拉蒂將引領(lǐng)潮流。