預(yù)算大概有十幾二十多萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個價格區(qū)間選車其實很不容易，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。今天介紹的這款豐田C-HR新能源，指導(dǎo)價為22.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　豐田C-HR新能源內(nèi)飾造型比較端莊，雖不華麗，但十分耐看。

　　豐田C-HR新能源方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來有些一般。

　　豐田C-HR新能源中控屏尺寸是9英寸，并配備了CarLife、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項配置。

　　該車配備了自動駐車、遠(yuǎn)程啟動、牽引力控制等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，豐田C-HR新能源的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。豐田C-HR新能源的內(nèi)飾素雅十足，在視覺效果上相當(dāng)耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 EV 領(lǐng)先版?豐田C-HR新能源功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 領(lǐng)先版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@；一路歡歌：說道：“之前開過很多高檔的車，相對比起來，已經(jīng)做的不錯了，總之我的感受還是滿意的，座椅的包裹性不錯，過濾震動也還可以，關(guān)上車窗后非常安靜，晚上的按鍵燈也漂亮，讓人感覺開車也是一種享受?！?/p>

網(wǎng)友@wjx225800說道：“隔音的效果不錯，還有就是在高速公路沒有什么明顯的胎噪，特別是跑鄉(xiāng)下爛路的時候感覺也很不錯！”

網(wǎng)友@caihongqh說道：“4S的選配或者高配有前后保險杠配飾、輪眉亮條、中控導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)等等。我自己加裝了平衡桿、胎壓計、照地鏡、”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）