汽車高速行駛時(shí)抖動(dòng)怎么回事
汽車動(dòng)力不平衡可能有兩個(gè)原因。一種是輪胎上的配重鉛塊脫落;另一種是輪胎變形變形,當(dāng)然主要是輪轂變形。輪轂上安裝鉛塊的目的是為了使車輪各部分的質(zhì)量分布均勻,使汽車行駛平穩(wěn)。如果鉛塊掉落,汽車在高速行駛時(shí)會(huì)劇烈搖晃。但是輪轂變形導(dǎo)致的不圓也會(huì)使汽車在行駛過(guò)程中劇烈抖動(dòng),所以必須盡快更換輪轂。前束太大,需要四輪定位。我們知道,當(dāng)汽車偏離中心時(shí),需要四輪定位,但這不僅僅是偏離中心。電流束參數(shù)偏差不僅會(huì)造成輪胎異常磨損,還會(huì)造成汽車高速行駛時(shí)的嚴(yán)重振動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)前輪定位角度不對(duì)準(zhǔn),應(yīng)立即調(diào)整。當(dāng)然,定期四輪定位也是很好的預(yù)防選擇。胎壓不均勻,各輪胎壓力不均勻,特別是左右相差較大時(shí),行駛中可能會(huì)有抖動(dòng),但低速時(shí)不明顯。但當(dāng)車速在80KM/h以上時(shí),車身抖動(dòng)會(huì)比較明顯,駕駛員可以明顯感覺(jué)到方向盤(pán)在晃動(dòng)。所以,平時(shí)要盡量保持胎壓基本不變。底盤(pán)故障,如前輪驅(qū)動(dòng)車輛半軸間隙過(guò)大或變形,后輪驅(qū)動(dòng)車輛傳動(dòng)軸變形等,都會(huì)造成動(dòng)力不平衡,使車輛在行駛過(guò)程中產(chǎn)生抖動(dòng)。比如前鋼板彈簧剛度不一致,或者減震器一側(cè)失效,懸架變形,轉(zhuǎn)向器失效,橫拉桿球頭磨損嚴(yán)重等。會(huì)導(dǎo)致汽車行駛時(shí)抖動(dòng)甚至發(fā)出異響。
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