今天小編汽車(chē)就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于汽車(chē)是否經(jīng)常處理剎車(chē)的汽車(chē)知識(shí)。立交橋的坡度很大，新手和老手基本都會(huì)有打滑的現(xiàn)象。那么駐車(chē)制動(dòng)就派上用場(chǎng)了。下面就讓本站的汽車(chē)小編為我們的朋友簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)的頻繁手剎好嗎？手剎工作原理簡(jiǎn)介！

你總是拉手剎：駐車(chē)制動(dòng)嗎？

駐車(chē)制動(dòng)器是指安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上的手動(dòng)制動(dòng)器，簡(jiǎn)稱(chēng)手剎，用于車(chē)輛停止后的穩(wěn)定，防止車(chē)輛停在斜坡上發(fā)生事故。這個(gè)時(shí)候，駐車(chē)制動(dòng)就顯得尤為重要。我們經(jīng)常遇到的手剎大多放在駕駛員右手下垂的位置，使用起來(lái)比較方便。但是，有些車(chē)型將駐車(chē)制動(dòng)器安裝在制動(dòng)踏板的一側(cè)。

駐車(chē)制動(dòng)器只對(duì)后輪進(jìn)行制動(dòng)，它借助兩根金屬鋼纜拉動(dòng)后輪的剎車(chē)片，起到制動(dòng)作用。正常情況下，當(dāng)手柄拉起至全行程的70%時(shí)，手剎應(yīng)處于正常制動(dòng)位置。在檢查手剎的制動(dòng)力之前，首先要找到這個(gè)點(diǎn)，可以通過(guò)數(shù)棘輪來(lái)確定。70%位置是手柄的有效工作點(diǎn)。

你總是拉手剎嗎？檢查。

檢查時(shí)，將車(chē)開(kāi)到坡度較大、路況較好的斜坡上，踩下制動(dòng)并掛入空擋(自動(dòng)變速器掛入N檔)，抬起手柄至有效工作點(diǎn)，然后慢慢抬起制動(dòng)踏板。如果車(chē)不動(dòng)，說(shuō)明手剎性能好。此外，還需要測(cè)試手剎的靈敏度，在平坦的路面上慢慢行駛，慢慢抬起手柄，感受手剎的靈敏度和接合度。開(kāi)車(chē)過(guò)程中抬手剎會(huì)有磨損，所以檢查次數(shù)不要太多。

如果在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)剎車(chē)不靈敏，可以通過(guò)調(diào)整手剎拉線來(lái)解決。手剎把下面有一個(gè)可調(diào)節(jié)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。調(diào)整時(shí)，先拆下把手的裝飾罩，再借助工具調(diào)整拉線的長(zhǎng)度，確保手閘處于最佳工作狀態(tài)。上面這個(gè)站的車(chē)小編是不是給朋友簡(jiǎn)單介紹一下，車(chē)經(jīng)常拉手剎？手剎工作原理簡(jiǎn)介。好了，今天的汽車(chē)小編就簡(jiǎn)單介紹到這里。更多的知識(shí)，請(qǐng)多多關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。