在行駛過程中，很多車主應該都經(jīng)歷過換擋。實際上，換擋與變速箱密切相關，主要是通過變速箱閥體來達到換擋的目的。那么，變速器閥體是什么意思呢？如果變速器閥體出現(xiàn)故障，如何判斷？

齒輪箱的功能

變速器閥體一般用于高低擋轉換。當車速達到某個檔位時，液壓油推動閥體自動將檔位換到這個檔位。自動變速器操作簡單，可以大大提高車輛擁擠時的安全性和可靠性。電子自動變速器通常由液力變矩器、行星齒輪傳動系統(tǒng)、換檔執(zhí)行器、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。

齒輪箱閥體的工作原理

自動變速器閥體總成(油道板)自動變速器工作原理自動變速器可以根據(jù)發(fā)動機負荷和車速自動改變傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃油經(jīng)濟性，減少發(fā)動機排放污染。自動變速器操作簡單，可以大大提高車輛擁擠時的安全性和可靠性。

齒輪箱閥體的故障表現(xiàn)

很多CVT變速箱，一般閥體故障都會報代碼：壓力開關B故障/傳感器故障等。都是閥體故障問題。由于柱塞在閥體閥道內(nèi)的服役節(jié)點一般比較薄弱，在超過8-10萬的服役里程內(nèi)，柱塞會與閥道壁產(chǎn)生間隙，油壓無法正常調節(jié)，導致閥體故障發(fā)生率較高。

變速箱閥體一般在自動變速器上有，手動擋上沒有變速箱閥體。自動變速器的操作非常容易，尤其是在換擋方面。變速器的閥體起到了很大的作用，大大提高了車輛的安全性能。當然，如果變速箱閥體出現(xiàn)故障，我們也要及時修復，這樣汽車才能正常行駛。

以上就是變速箱閥體是什么以及如何判斷變速箱閥體故障的相關內(nèi)容。希望對大家有幫助。