柴油車加裝電子油泵有什么用
【太平洋汽車】作用是汽車可以及時(shí)給各噴油器及冷啟動(dòng)噴油器提供需要的燃油。電動(dòng)汽油泵在電子控制汽油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用,通常有兩種類型,分別是滾柱式電動(dòng)汽油泵和葉片式電動(dòng)汽油泵。一般滾柱式電動(dòng)汽油泵泵殼的一端是進(jìn)油的口,而另一端是出油的口。
展開全部一般電噴共軌柴油機(jī)都會(huì)有電子燃油泵。當(dāng)鑰匙達(dá)到ON位置時(shí),電子燃油泵會(huì)工作,有的工作30秒后,就會(huì)停止。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,電子燃油泵就不工作了,當(dāng)然有的電子燃油泵還繼續(xù)工作。
當(dāng)更換濾芯后,發(fā)動(dòng)機(jī)可以打開鑰匙ON,自動(dòng)進(jìn)行排氣,這樣比手動(dòng)排氣省時(shí)省力。
但是當(dāng)增加額外的電子燃油泵是,必須匹配管徑合適的管路,管路細(xì)小的話,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)降功率。
擴(kuò)展資料:凸輪軸傳感器在油泵上的需要對齒,如博世CP2,如果凸輪軸傳感器沒有在油泵上則不需要對齒。
高壓共軌技術(shù)是外資一統(tǒng)天下,現(xiàn)在這種局面被打破了。排放標(biāo)準(zhǔn)的提升必然推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展。
2005年12月30日,北京率先實(shí)施國III排放標(biāo)準(zhǔn)。2006年7月31日,上海公交、出租車行業(yè)新車實(shí)施國III排放標(biāo)準(zhǔn)。2006年9月1日,廣州開始實(shí)施國III排放標(biāo)準(zhǔn)。
一般在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面,靠近駕駛艙附近。由一個(gè)瓶狀東西,上面由一個(gè)圓蓋,不斷按它,直到按不動(dòng)或很費(fèi)勁位置。排氣完畢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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