奔馳E級 參考價(jià)：44.01萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(877條)

其實(shí)對于屏幕前的大多數(shù)讀者和我來說，英倫菲尼迪M25已經(jīng)相當(dāng)熟悉了。首先，我一年多前在菲尼迪的G25上體驗(yàn)過這套動力總成。至于M25，我們的測試團(tuán)隊(duì)在大家面前測試展示了各種性能指標(biāo)。所以在試駕之前，我已經(jīng)計(jì)劃只寫出我認(rèn)為有趣的東西。至于常規(guī)內(nèi)容，可以查看之前的文章。

●造型設(shè)計(jì)——沒有經(jīng)典禁錮能讓靈感更自由地飛翔。

今年剛滿22歲的英國菲尼迪與德國三大奢侈品牌相比，還很年輕。如果回顧M-car系列的歷史，我們會發(fā)現(xiàn)從1代傳承到3代的外觀設(shè)計(jì)元素很少，所以能夠?qū)⒃O(shè)計(jì)師的靈感綁定在當(dāng)下車型上的經(jīng)典并不多。

看到英文的finidi M很容易讓我想起Essence概念車，因?yàn)樗鼈兊能図斣O(shè)計(jì)非常相似。設(shè)計(jì)師應(yīng)該樂于看到自己的作品在生產(chǎn)模型中得到更大程度的體現(xiàn)。想想可憐的馬自達(dá)設(shè)計(jì)師。他們的創(chuàng)造力只能是想法的產(chǎn)物。

●內(nèi)飾感受——醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格/座椅通風(fēng)是標(biāo)配。

如果你現(xiàn)在的車是奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），有一天借朋友的英文finidi M的時候，你肯定會被內(nèi)飾設(shè)計(jì)所吸引。不是所有的中大型車都敢這么大膽地用線條來表達(dá)自己的跳躍風(fēng)格，至少我在奔馳、寶馬、奧迪都沒見過。

整個系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)座椅通風(fēng)確實(shí)是英飛迪m的一個配置亮點(diǎn)，同樣的功能只有在售價(jià)超過70萬的寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者奔馳E級上面才有。

2900mm的軸距，兩腿之間只能挨兩拳空，我和一個空高度大的緊湊型車差別不大。后排有電動調(diào)節(jié)功能，但靠背與坐墊聯(lián)動。如果靠背傾斜，坐墊必須向前移動，使腿空更小。簡而言之，騎馬空不是英國菲尼迪m的強(qiáng)項(xiàng)。

●試駕體驗(yàn)——愛上運(yùn)動模式/高級輔助駕駛技術(shù)

前兩天剛測試了新大眾EOS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），DSG變速箱D擋平順、S擋暴力的特點(diǎn)還牢牢印在腦海里。所以我不習(xí)慣英語finidi M的常用模式，在這種模式下，油門踏板的反應(yīng)總是比我想要的慢半拍。鍛煉模式正好符合我的預(yù)期。但是，與大眾DSG的神經(jīng)質(zhì)不同，英飛迪M的運(yùn)動模式只是讓油門響應(yīng)跟上駕駛員的思維，可以隨時使用，不用擔(dān)心難以控制。

寶馬的方向盤總讓人覺得有點(diǎn)重。雖然用電后有所改善，但還是頑固不化。奔馳總感覺有點(diǎn)輕。反正我覺得一個手指就能前后移動的方向盤談不上操控感。不過英倫菲尼迪M的設(shè)定在他們之間，初期的細(xì)微差距并不影響整體的駕駛感受，至少我不會反駁它是一款兼顧運(yùn)動駕駛特性的車型的說法。

無論是晃動方向盤、臀部下方的坐墊，還是不斷的報(bào)警，很多車型的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)只是提醒駕駛員該修正路線了，但能幫助駕駛員操作的車型寥寥無幾。大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以通過自動輕輕轉(zhuǎn)動方向盤來完成。英國菲尼迪M通過輕微制動車輪達(dá)到了同樣的效果。不過我覺得大眾CC上的系統(tǒng)更先進(jìn)，畢竟不虧動力。然而，英國菲尼迪M已經(jīng)走在了同級競爭對手的前面。如果考慮為自適應(yīng)巡航功能，確實(shí)更容易高速駕駛英國菲尼迪M。

●總結(jié):

目前在國內(nèi)銷量最好的英菲尼迪車型是FX，這是一款外觀設(shè)計(jì)頗具爭議的另類SUV。這足以證明造型設(shè)計(jì)風(fēng)格是品牌特色中的重要一項(xiàng)。英國菲尼迪M也在利用這一優(yōu)勢挑戰(zhàn)同級老牌競爭對手，甚至放棄了大空的空間。不過，除此之外，選擇英國菲尼迪M的原因也可能是它的配置和科技含量。客觀因素和主觀因素都決定了它是一款比坐更適合駕駛的中大型轎車。這聽起來有點(diǎn)糾結(jié)，但只要你不那么在意雙腿交叉躺在后半部分，可以考慮英國菲尼迪m，對了，這款車頭四年保養(yǎng)還是免費(fèi)的，還能省不少錢。