【太平洋汽車 新車頻道】今年8月7日，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BG董事長在個人社交媒體上首次公開華為智選與奇瑞聯(lián)合打造首款轎車——智界S7（詢底價|查參配），并表示該車將首HarmonyOS 4車機系統(tǒng)，引起全網(wǎng)關注。

　　今年9月25日，在華為秋季全場景發(fā)布會上，余承東高調表示：智界S7定位將超越特斯拉Model S。此話一出，瞬間全場掌聲雷動，“遙遙領先”一詞更是在現(xiàn)場狂飆，隨后再度引發(fā)全網(wǎng)熱議。

　　11月9日，在距離余承東公布智界S7后的第94天，智界S7正式開啟預售，新車共推出4款車型，預售價格為25.8萬元起。作為華為智選業(yè)務的首款轎車，智界S7基于EOX高端新能源平臺打造，與星途星紀元ES同平臺，首發(fā)搭載華為途靈智能底盤和HarmonyOS 4智能座艙，并搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，百公里加速時間3.3秒，純電續(xù)航里程超800km。

　　智界S7開啟預售的同時，還推出預售權益，在預售期即刻下訂可享受至高40000元的選裝權益金，消費者可通過華為商城、華為授權體驗店、我的華為APP、用戶中心下訂。據(jù)了解，智界S7將于11月28日正式上市。

　　另外值得一提的是，在發(fā)布會上，還發(fā)布了問界M5新的購車權益——價值2.7萬元的權益包，包括價值1.2萬元的內(nèi)外飾選配金和價值1.5萬元的選配權益，有效期即日起到今年12月31日，并新增都市煥彩套裝，全國都能開的高階智能駕駛，包括哨兵模式、遙控泊車和語音泊車。

　　與此同時，余承東表示問界M7大定定單已突破8.6萬輛；問界M9盲訂定單已經(jīng)突破3萬輛。

　　外觀方面，智界S7采用了全新OneBox造型設計，遵循了華為極致、純凈、簡約的美學原則，前臉為家族化設計，其中前大燈組造型與問界M9類似，具有很高的辨識度，且不僅僅造型好看，還配備了超廣角照明系統(tǒng)，前大燈照射寬度從25米寬提升到50米。

　　車身側面非常簡潔，沒有采用過多線條刻畫，配備配備隱藏式門把手、無邊框車門、輕量化21英寸雙五輻式輪圈和Brembo剎車卡鉗，彰顯出較強的運動氣息，風阻系數(shù)僅0.203Cd。車尾采用貫穿式尾燈設計，增加新車辨識度。

　　車身尺寸方面，智界S7定位中大型轎車，其長寬高分別為4971/1963/1474mm，軸距為2950mm。尺寸雖談不上特別突出，但得益于OneBox造型設計，其內(nèi)部實際空間相比奔馳E級長軸距版、特斯拉Model S和保時捷Taycan都要大。

　　另外，智界S7配備了2.6平方米超大全景天幕，一直延伸到后擋風，提升了新車的高級感，且還采用100%雙層鍍銀隔熱玻璃全覆蓋，紫外線阻隔率達到99.9%，隔熱率達到98.3%。如果對此還不放心，余承東還貼心說道：我們還會贈送遮陽簾。

　　與此同時，智界S7還配備運動版車型，裝備熏黑的運動套件，包括前唇、側裙、外后視鏡殼、輪轂、尾翼和后包圍等部位。

　　在外觀配色上，智界S7共提供霜月銀、陶瓷白、天青藍、暖星云與鎏金黑共5款顏色。

　　內(nèi)飾方面，智界S7采用了創(chuàng)新游艇駕艙設計，不同之處是配備純平前眺甲板，視頻更通透，領航區(qū)的信息更直觀。同時副駕駛前方形成純平地臺，可以當作辦公臺，且還可以打開，作為精致化妝臺，這設計確實很前衛(wèi)。

　　具體在布局上，智界S7配備12.3英寸全液晶儀表盤和全新橄欖型運動方向盤，操控更靈敏，視線無遮擋，靈感來自于F1。并配備超大尺寸中控屏，搭載鴻蒙4（HarmonyOS 4）車機系統(tǒng)，擁有更智能的語音助手，智慧語音助手小藝也接入華為盤古大模型，可化身“懂車藝”，幫助新手司機快速定位和解決問題，同時還會配備星閃（Nearlink）新一代無線傳輸?shù)裙δ堋?/p>

　　在智能駕駛方面，智界S7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過融合感知和智能算法實現(xiàn)不依賴高精地圖的高階智能駕駛，讓駕駛更加安全、舒適、便捷。余承東在現(xiàn)場還提到，AEB就是一個小case功能，現(xiàn)場測試的只是冰山一角，很多功能都還沒開放呢，一旦開放就知道厲害。

　　在配置上，智界S7副駕提供零重力座椅、隱藏式冷暖冰箱、雙50W無線超級快充、3個66W超級快充，前后排座椅加熱/通風等。

　　另外，新車還提供白沙杏、月影灰與雀羽紅3款內(nèi)飾配色可選。

　　動力方面，智界S7提供單電機后驅和雙電機四驅可選，搭載全新一代DriveONE 800V碳化硅黃金動力平臺，采用前交流異步電機與后永磁同步電機，其中電動機后驅版最大功率215千瓦（292馬力）；四驅版綜合功率達365千瓦（496馬力），峰值扭矩679牛·米，官方百公里加速時間僅3.3秒，且百公里時速制動距離低至33.5米。

　　續(xù)航方面，智界S7采用了華為“巨鯨”800V高壓平臺打造，配備業(yè)界最薄800V高壓電池包，電池包厚度僅117mm，電池來自寧德時代，具體容量還未透露，不過CLTC工況純電續(xù)航里程超800km，百公里綜合工況電耗僅12.4千瓦時。而在充電方面，智界S7配備了華為超充，充電5分鐘增加200+km續(xù)航里程，充電15分鐘增加400+km續(xù)航里程。

　　更重磅的是，智界S7還首發(fā)華為途靈智能底盤，搭載多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)、HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，將智能控制與百萬級機械底盤相結合，可以實現(xiàn)有別于傳統(tǒng)汽車的智能駕控體驗。

　　其采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架的設定，很好得兼顧車輛的運動與舒適，并配備了CDC電控減震系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)，進一步提升了車輛操控體驗，將智能控制與機械調校完美結合，實現(xiàn)更好的操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性，提升各種工況下的車輛行駛表現(xiàn)。

　　不止于高性能，智界S7還具備超高的安全性，高強度鋼和鋁合金占比85.4%，潛艇級熱成型鋼占比18.5%，加上HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，能夠最大程度預防各種潛在事故。

　　從目前市場情況來看，智界S7將與特斯拉Model 3、小鵬P7、蔚來ET5和極氪001等車型展開競爭，加上即將上市的阿維塔11、吉利銀河E8、極氪007和星途星紀元ES等車型，競爭可以說非常激烈。

　　不過從智界S7的預售價來看，再結合它出色的設計、先進的智能化配置（鴻蒙Harmony 0S 4系統(tǒng)和HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)）、出色的動力和續(xù)航和豐富的配置，再加上華為賦能，市場競爭力非常強。很難想象，其他友商該如何應對。

　　最后，對于智界S7，余承東表示它將重新定義智能轎車新形態(tài)、重新定義智能轎車新空間、重新定義智能轎車新性能、重新定義智能轎車新智慧。（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）