【太平洋汽車網(wǎng)】p擋是駐車擋，n擋是空擋，d擋是前進(jìn)擋，r擋是倒車擋，s擋是運(yùn)動(dòng)模式，掛入s擋后汽車會(huì)以運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)轉(zhuǎn)。p，r，n，d，s差不多是每個(gè)自動(dòng)擋車基本都有的擋位。有些自動(dòng)擋車是沒有p擋的，有些自動(dòng)擋車沒有s擋。

　　p擋是駐車擋，n擋是空擋，d擋是前進(jìn)擋，r擋是倒車擋，s擋是運(yùn)動(dòng)模式，掛入s擋后汽車會(huì)以運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)轉(zhuǎn)。p，r，n，d，s差不多是每個(gè)自動(dòng)擋車基本都有的擋位。有些自動(dòng)擋車是沒有p擋的，有些自動(dòng)擋車沒有s擋。

　　汽車上經(jīng)常遇見的自動(dòng)變速器有三種，分別是雙離合變速器，at變速器，cvt變速器。

　　雙離合變速器是當(dāng)下比較火熱的自動(dòng)變速器，這樣的變速器是基于手動(dòng)變速器研發(fā)的產(chǎn)品。

　　雙離合變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器是相差不大的。

　　雙離合變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

　　雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

　　雙離合變速器的換擋速度快，傳動(dòng)速率高。

　　cvt變速器是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，這樣的變速器內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

　　cvt變速器的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣子變速器即可變速變扭了。

　　cvt變速器的換擋是比較平順的，這樣的變速器是可以提高汽車的乘座舒適性的。

　　而且，cvt變速器的成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量同樣是比較輕的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）