摩托車壓縮比是什么意思

2020-09-29 11:49:43 作者：zhangguiye

　　【太平洋汽車網(wǎng)】摩托車壓縮比的意思是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比，即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。再簡單點(diǎn)說就是當(dāng)活塞在下死點(diǎn)時(shí)氣缸內(nèi)容積與活塞在上死點(diǎn)時(shí)氣缸內(nèi)容積的比值。

摩托車壓縮比是什么意思

壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)中一個(gè)非常重要的概念，壓縮比表示了氣體的壓縮程度，它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比，即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油機(jī)的壓縮比為6—10。一般來說，壓縮比越大，動(dòng)力越大，但并不是壓縮比越大越好，因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比過大會出現(xiàn)爆燃等不正常燃燒現(xiàn)象。所以，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮包通?？刂圃?0左右最好。

內(nèi)燃機(jī)在使用過程中，隨著缸內(nèi)空氣與燃油的減少，內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火趨于不正常，隨著油氣增加，則又容易爆震，故效率相對受限。而作為能夠影響包含扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放指標(biāo)等諸多因素在內(nèi)的重要參數(shù)之一，壓縮比是解決這一問題的關(guān)鍵，故選擇合適的壓縮比來使得各個(gè)參數(shù)達(dá)到折中是提升內(nèi)燃機(jī)性能的重要途徑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）

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