英菲尼迪qx50儀表盤上出現(xiàn)感嘆號(hào)是什么意思

2020-08-12 10:07:10 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網(wǎng)】英菲尼迪qx50儀表盤上出現(xiàn)感嘆號(hào)可能是胎壓異常，胎壓異常報(bào)警燈亮起有黃色和紅色。黃色燈亮?xí)r，車輛可以繼續(xù)往前開；如果是紅燈亮起，則要盡快找安全位置停車，查看是什么原因引起胎壓異常，以及情況是否嚴(yán)重。

輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。這個(gè)情況通常極慢的漏氣，一時(shí)沒法發(fā)現(xiàn)到底是哪個(gè)輪胎，這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補(bǔ)足，然后再觀察胎壓報(bào)警燈，若過(guò)幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。4S店，維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個(gè)前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后消除胎壓報(bào)警，再跑3、4天看看，如果再不報(bào)警就沒問(wèn)題了，再報(bào)警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，再檢查檢查。

氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）

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拿什么打動(dòng)到你？試駕體驗(yàn)英菲尼迪QX50

豪華中型SUV市場(chǎng)近幾年隨著大家購(gòu)買力水平提高而得到不錯(cuò)的發(fā)展。在這部分市場(chǎng)里，雖然銷量榜單上是以BBA作為壟斷，但是還是有許多優(yōu)秀的SUV等著大家去選，像今天我試駕的這臺(tái)英菲尼迪QX50。英菲尼迪QX50在去年6月就已經(jīng)上市，上市之后其銷量正穩(wěn)步提升。而“雙沃德”榮譽(yù)、豐富的安全配置、以及充滿藝術(shù)感的設(shè)計(jì)是它英菲尼迪QX50的賣點(diǎn)，接下來(lái)看完我下面的試駕體驗(yàn)之后，相信打動(dòng)到屏幕前面的你。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

我們常常聽到一句話“藝術(shù)來(lái)源于生活”，藝術(shù)是從實(shí)際生活中抽象出來(lái)的。反過(guò)來(lái)想，生活會(huì)不會(huì)也源于藝術(shù)呢，有時(shí)候藝術(shù)是可以超前于現(xiàn)實(shí)的，生活可以被這種超前的藝術(shù)指導(dǎo)改變，我們其實(shí)可以藝術(shù)的生活著。這就是當(dāng)代藝術(shù)大家郭承輝先生的藝術(shù)觀，我們可以藝術(shù)的生活著。不久前，英菲尼迪QX50就聯(lián)合郭承輝先生一起舉辦了一場(chǎng)“技藝雙全.內(nèi)外兼修”沙龍，活動(dòng)中展現(xiàn)了全新英菲尼迪QX50的“突破美學(xué)”設(shè)計(jì)和“創(chuàng)新之道”科技。

符合年輕定位測(cè)試英菲尼迪QX50旗艦版

當(dāng)2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)與英菲尼迪智能安全屏障等黑科技，配備在全新英菲尼迪QX50上的時(shí)候，我們有理由相信這一代產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力有了明顯提升，但不光是技術(shù)層面，年輕化也成為了外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主導(dǎo)，可以說(shuō)隨著產(chǎn)品調(diào)性越來(lái)越符合年輕定位，在顏值與性能表現(xiàn)上全新英菲尼迪QX50吊足了消費(fèi)者胃口。