埃爾法后排座椅怎么折疊
【太平洋汽車網(wǎng)】埃爾法后排座椅折疊:在后排座椅底部,拉桿控制左右移動,側(cè)壁上有個三角形,座椅上有個三角形,兩者對應,左、右、右下角拉動,即可折疊起來。這款車的座椅是可以任意折疊的,在使用起來時更加得心應手一些。
外觀方面,埃爾法是一款很有氣勢的MPV車型,它的氣勢不僅來自于它龐大的車身尺寸,前臉中的大面積鍍鉻進氣格柵也功不可沒。而且,車身中簡潔的線條,又營造出了干練的感覺。埃爾法懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,看上去就如豪華游艇一般。除此外,車尾中的 “Executive Lounge”標識,不僅代表了尊貴版的車型,同時也彰顯了車主的社會地位。車尾部分,變化也是兩項:第一項是尾燈,老款尾燈跟尾門鍍鉻板互不干涉,面積比較大,而新款尾燈則被尾門鍍鉻條所侵入,跟頭燈的設(shè)計互相呼應,車尾也獲得了流水式LED轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾方面,也恰是一輛NPV的賣點:豐田埃爾法機器蓋和前風擋之間過渡平順,能有效下降空氣阻力。側(cè)面顯得更為細膩而又格外賦有生機,與原本剛勁有力的肌肉線條交相照應,營建出蓄勢待發(fā)的氣勢。 座椅方面。Alphard提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調(diào)整、附3組記憶功能的電動座椅。最舒適的二排位置搭載4向電動調(diào)整Ottoman頭等艙座椅,擁有三面向頭枕、獨立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌,以及椅背最大78度仰角;前后共擁有450mm滑移長度與高度腳踏墊設(shè)計。
埃爾法擁有經(jīng)濟、普通以及運動三種駕駛模式。在普通模式下,車輛的動力輸出就已經(jīng)偏向柔和;而在經(jīng)濟模式下,油門踏板的響應會變得遲鈍,且變速箱也會積極地升擋,保持發(fā)動機在最為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)運轉(zhuǎn),這是埃爾法的經(jīng)濟模式,比較適合高速巡航時使用;在運動模式下,油門踏板的響應變得更靈敏,而且發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也會維持在較高狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)
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