汽車發(fā)生側(cè)滑該怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)車子發(fā)生側(cè)滑時(shí),一般要么往左要么往右,此時(shí)方向盤(pán)因根據(jù)側(cè)滑的方向而選擇相同的方向。但是動(dòng)作又不能太大。如果方向盤(pán)向相反方向的話,會(huì)使車的行駛方向偏離得更厲害,甚至將車身徹底橫過(guò)來(lái),非常危險(xiǎn)。
側(cè)滑的過(guò)程千萬(wàn)不可急于剎車,防止出現(xiàn)將車剎死,而是通過(guò)“點(diǎn)剎“車的方法來(lái)達(dá)到使車子慢慢減速,最后再采取制動(dòng)使車子停下來(lái)。而如果配備ABS系統(tǒng)時(shí),車主可以能過(guò)ABS的系統(tǒng)功能更好做出應(yīng)對(duì)措施。
不少新手駕駛?cè)藛T在發(fā)生側(cè)滑時(shí),往往會(huì)陷入慌張狀態(tài)。從而未冷靜的做出應(yīng)對(duì)措施。如果是制動(dòng)造成的側(cè)滑,應(yīng)立即停止制動(dòng),減小油門(mén),同時(shí)把方向盤(pán)轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè),打方向時(shí)不能過(guò)急或持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),否則車輛可能向相反的方向滑動(dòng)。因?yàn)橥V沽酥苿?dòng),使車輪解除了抱死狀態(tài),這樣就使橫向附著力得到改善。朝著側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使汽車的轉(zhuǎn)彎半徑增大,以減小離心力。汽車回正以后要平穩(wěn)地把方向盤(pán)轉(zhuǎn)到原來(lái)的位置。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)
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