減振器的類型有哪些

2019-08-27 10:55:30 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】從材料角度劃分,減震器主要有液壓和充氣兩種，還有一種是可變阻尼的減震器。從結(jié)構(gòu)角度劃分,減震器按其結(jié)構(gòu)，則分為單筒和雙筒兩種。也可以進一步分為：單筒氣壓減震器、雙筒油壓減震器、雙筒油氣減震器。

減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

每輛車上有四根減振器，分別是前左、前右、后左、后右，如果減振器需要更換，最好一次換兩根，有一根前或者后減振器有問題時，需要前減或者后減振器兩跟一汽換掉，避免汽車平衡受力不均勻，造成減振器受力不同，出現(xiàn)減振器問題。
選擇優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。假冒減振器雖然價格低廉，但壽命卻不到原裝減振器的一半。在拉伸過程中會因密封不好而導(dǎo)致漏油，油體泄漏就起不到減振作用，行車時會產(chǎn)生嚴(yán)重的顛簸感。更有甚者，在高速行駛途中會突然失效，引起車身傾斜，人車安全會受到嚴(yán)重威脅。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）

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