【太平洋汽車網(wǎng)】首先啟動(dòng)車輛檔位掛在空擋，不能一腳輕一腳重的轟油門，這樣做會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，往往就會(huì)出現(xiàn)積碳不僅沒(méi)去除，反而增加積碳的情況，要一腳油門轟到底，讓轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)，時(shí)間保持到3到5秒鐘，按這種方法轟三次油門可以去除車子積碳。

轟油門的確可以清理掉一部分的積碳，但是還要講究方式和方法，如果方法不正確的話，不僅不能清理掉積碳，還會(huì)額外的增加積碳。持續(xù)轟油門可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持一個(gè)比較高的溫度，這樣就可以把發(fā)動(dòng)機(jī)里還沒(méi)凝固的積碳給燒掉，如果想用這樣方法清理一下積碳，可以在高速上將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到4000轉(zhuǎn)，時(shí)速保持在100-120公里，行駛一段時(shí)間就可以了。

有些人可能會(huì)選擇原地轟油門，原地轟油門只能清理氣缸內(nèi)的一部分積碳，火花塞上的積碳也能燒掉一點(diǎn)，但是節(jié)氣門上的積碳就沒(méi)辦法去掉了，只有高速行駛的時(shí)候，利用進(jìn)氣壓力才能沖掉節(jié)氣門上的一部分積碳。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）