【太平洋汽車網(wǎng)】只要汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)就要耗油。怠速時發(fā)動機要隨時準備應(yīng)對駕駛員的起步操作，而在汽車起步時是將汽車由靜止變?yōu)檫\動狀態(tài)，所以就需要發(fā)動機發(fā)出比正常行駛時更大的扭矩。因而由于汽車電噴電腦固有程序的控制噴油嘴在怠速狀態(tài)下每開合一次所噴出的油量稍微比正常行駛的時候多一點，還有發(fā)動機轉(zhuǎn)速高所以費油。

汽車怠速的含義是，指的汽車啟動后在任何負荷、無需對外做功的條件下，通過車載ECU控制節(jié)氣門電磁閥進氣量，從而保持發(fā)動機最低且穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速。不同車型，因發(fā)動機不一樣，怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉(zhuǎn)/分左右。

等發(fā)動機水溫回復到90度后，怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)，汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否松動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發(fā)動機的積碳產(chǎn)生。

汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現(xiàn)熄火的安全隱患，汽車怠速時高時低的情況，有可能是火花塞或高壓包不工作，導致發(fā)動機活塞不工作，引起抖動厲害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）