12月21日，2024蔚來(lái)日（NIO Day 2024）在廣州舉行，蔚來(lái)宣布智能電動(dòng)行政旗艦ET9正式上市，售價(jià)788,000元起，采用BaaS電池租用方式購(gòu)買(mǎi)，售價(jià)660,000起；...

2024年12月21日，2024蔚來(lái)日（NIO Day 2024）在廣州舉行。firefly螢火蟲(chóng)品牌正式發(fā)布，產(chǎn)品與品牌同名。firefly螢火蟲(chóng)在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)14.88萬(wàn)...

如果時(shí)光倒回去十年，那些跨國(guó)車(chē)企的大佬們很難想象，在曾經(jīng)被它們“霸占”的中國(guó)車(chē)市，自主車(chē)型會(huì)在短時(shí)間內(nèi)突飛猛進(jìn)，直接威脅到它們的市場(chǎng)份額；另一...

隨著2024年的戰(zhàn)鼓漸息，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)宛如三國(guó)時(shí)代的群雄逐鹿，再次展現(xiàn)了其勃勃生機(jī)與無(wú)盡潛力。這一年，新能源汽車(chē)猶如赤壁之戰(zhàn)中的火攻奇兵，浪潮洶涌...

如今人人都喜歡方盒子SUV，但方盒子們又確實(shí)都不便宜；不過(guò)，吉利新上市的牛仔，倒是能圓很多人的夢(mèng)，頂配不到10萬(wàn)元，越野方盒子風(fēng)格拉滿...

零百加速6秒，如此迅猛的“方盒子”就是哈弗猛龍，關(guān)鍵還節(jié)能省油。

預(yù)算10萬(wàn)能夠選到的新能源SUV不少，但怎么選才更合適，且聽(tīng)選車(chē)大師給你細(xì)細(xì)分析。

現(xiàn)代索納塔作為一輛有傳承的車(chē)型，近年來(lái)挑戰(zhàn)實(shí)多，分析好它，不是一件容易的事情。

為越野而生、為探索而至、為夢(mèng)想而行！12月18日，圈粉全球用戶、匯聚萬(wàn)千期待的“滿級(jí)大型越野皮卡”上汽大通MAXUS星際X上市發(fā)布，新車(chē)提供燃油和純電兩...

2024年，或許是新勢(shì)力們的又一個(gè)冬天。 哪吒、極越，都已經(jīng)瀕臨倒下。 而在這個(gè)冬天中，卻依然有一把“火”。 12月17日，阿維塔科技站了出來(lái)，為所有的新...

不試不賣(mài)，一試就愛(ài)！12月17日，“硬剛·全球直播安全碰撞暨風(fēng)云A8L上市發(fā)布會(huì)”在安徽蕪湖的奇瑞碰撞安全試驗(yàn)室正式開(kāi)啟。作為奇瑞傾力打造的中級(jí)混動(dòng)轎...

2024年年末，特斯拉再度引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)！Model Y推出12月限時(shí)優(yōu)惠，部分車(chē)型尾款減免1萬(wàn)元，并可疊加0利率政策。其他品牌如理想、騰勢(shì)也紛紛跟進(jìn)——價(jià)格戰(zhàn)加劇，車(chē)企年底沖量壓力巨大。你認(rèn)為這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)誰(shuí)能脫穎而出？

有不少消費(fèi)者都喜歡全新一代的林肯領(lǐng)航員，但實(shí)話實(shí)說(shuō)，價(jià)格也是很多人可望而不可及的；不過(guò)，其實(shí)林肯內(nèi)部就有一臺(tái)優(yōu)惠后30萬(wàn)左右的平替車(chē)型——林肯航海家...

馬斯克再放炮，激光雷達(dá)真的沒(méi)有用嗎？

天籟都這么便宜了，亞洲龍竟然還有優(yōu)勢(shì)？

俗話常說(shuō)：換帥如換刀。 “帥”指的是主帥或領(lǐng)導(dǎo)者，他們的決策和執(zhí)行力對(duì)團(tuán)隊(duì)或組織有直接影響；“刀”代表行動(dòng)力或效果，暗示換了領(lǐng)導(dǎo)之后，新的政策、...

誰(shuí)說(shuō)合資玩不好純電！廣汽本田燁P7本田不僅延續(xù)了駕駛樂(lè)趣，還將舒適性、安全性和智能化推向新高度。這款車(chē)，或許真的能夠成功撬動(dòng)純電SUV市場(chǎng)？

華為的“四界”再度擴(kuò)展，智界R7增程版正式亮相！新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和36度電池，純電續(xù)航最大可達(dá)201km，百公里油耗僅5.68L。

并不是普通的降價(jià)，而是大幅度的降價(jià)，豐田直接將RAV4榮放的價(jià)格從原來(lái)的16.98萬(wàn)降到了11.08萬(wàn)，直接降低了近6萬(wàn)……

過(guò)去幾年，中國(guó)車(chē)市不乏品牌破產(chǎn)或退出，但像極越這樣轟轟烈烈的，還是第一個(gè)。 事實(shí)上，幾乎從來(lái)沒(méi)有任何一家車(chē)企崩潰得如此迅速。12月11日下午，夏一平...