2024年，或許是新勢力們的又一個冬天。

哪吒、極越，都已經(jīng)瀕臨倒下。

而在這個冬天中，卻依然有一把“火”。

12月17日，阿維塔科技站了出來，為所有的新勢力打了一劑“強心針”。當(dāng)天，阿維塔宣布，已順利完成C輪融資，募集資金超過110億元。這一輪融資的領(lǐng)投方包括長安汽車、渝富系基金、南方資產(chǎn)系基金、國投系基金以及交銀投資，此外還吸引了其他戰(zhàn)略與市場化投資者。此次融資不僅為阿維塔未來發(fā)展提供了強有力的資金支持，也表明資本市場對其商業(yè)模式與長期戰(zhàn)略的高度認(rèn)可。

這一成果，可謂來之不易。近年來，隨著全球智能汽車競爭加劇，新勢力品牌普遍面臨融資難、經(jīng)營壓力大等困境。在此背景下，阿維塔通過高效的資源整合和戰(zhàn)略布局，成功吸引資金注入，展現(xiàn)了其獨特的競爭優(yōu)勢。值得一提的是，在2021-2023年期間，阿維塔科技已經(jīng)完成了3輪融資。此次，阿維塔順利完成C輪融資，表明了資本市場對其長期戰(zhàn)略和廣闊前景的看好。

從引望入股到戰(zhàn)略升級，阿維塔這樣持續(xù)破圈

回顧阿維塔的發(fā)展歷程，可以看到其高端定位的堅定與逐步落地。自2021年首次融資以來，阿維塔憑借長安汽車、寧德時代與華為三大股東的強力賦能，逐步構(gòu)建起自身品牌的核心優(yōu)勢。通過原創(chuàng)未來美學(xué)設(shè)計、高階智能駕駛技術(shù)，以及對高端豪華體驗的極致追求，阿維塔成功將“新豪華”理念嵌入消費者心智。

目前，阿維塔已推出了阿維塔11、12、07三款車型，并宣布計劃于2025年第二季度上市全新產(chǎn)品阿維塔06。得益于這些產(chǎn)品的市場表現(xiàn)，阿維塔連續(xù)兩個月銷量破萬，成功進入中國高端新能源車市場的第一陣營。

2024年更是阿維塔戰(zhàn)略深化的一年。今年8月，阿維塔以115億元人民幣收購華為旗下引望公司10%股權(quán)，成為其第二大股東。這一投資不僅讓引望的整體估值達(dá)到1150億元，更進一步鞏固了阿維塔在智能汽車領(lǐng)域的地位。引望作為華為推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心平臺，專注于智能駕駛、智能座艙、智能車控等領(lǐng)域，為阿維塔的技術(shù)創(chuàng)新提供了重要支撐。

而就在上周（12月12日），阿維塔與華為在深圳簽署了全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，阿維塔與華為將在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等多個領(lǐng)域開展深度合作，基于軟件定義汽車的理念，共同研發(fā)全新架構(gòu)與技術(shù)領(lǐng)先的下一代智能車型。這次深化合作是“面向未來的戰(zhàn)略升級”，將助力阿維塔打造全球最具競爭力的智能汽車品牌。

融資加持，技術(shù)驅(qū)動：阿維塔搶占智能汽車主流賽道

阿維塔此次融資的意義，不僅在于籌集到足夠的資金，更體現(xiàn)了外界對其長期發(fā)展?jié)摿Φ男判?。這些資金將主要用于加速研發(fā)新車型、提升品牌影響力、拓展海外市場，以及完善智能化生態(tài)系統(tǒng)。

在全球范圍內(nèi)，智能汽車正逐漸走向主流。阿維塔通過大規(guī)模投資與戰(zhàn)略合作，試圖在這一趨勢中搶占先機。特別是在與華為的合作中，阿維塔獲得了基于“軟件定義汽車”理念的技術(shù)支持，使其能夠快速適應(yīng)市場變化并推出更具競爭力的產(chǎn)品。

同時，阿維塔還在積極籌備上市。根據(jù)最新消息，阿維塔計劃于2026年完成IPO。這一計劃的提出，既是對未來發(fā)展的信心體現(xiàn)，也將為其提供更多資金支持，推動其在全球智能汽車市場中的進一步布局。

與阿維塔形成鮮明對比的是，一些新勢力品牌正經(jīng)歷生存危機。哪吒汽車因資金鏈斷裂陷入困境，極越則因為產(chǎn)品戰(zhàn)略失誤而面臨市場淘汰。這些案例提醒行業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新固然重要，但如何整合資源、提升品牌價值，才是決定企業(yè)能否長期生存的關(guān)鍵。

阿維塔的成功之道在于其始終堅持技術(shù)創(chuàng)新與品牌建設(shè)并重。一方面，通過與華為、長安汽車等伙伴的深度合作，阿維塔在智能駕駛技術(shù)、硬件研發(fā)等領(lǐng)域形成了核心競爭力；另一方面，通過精準(zhǔn)的市場定位與高端品牌形象塑造，阿維塔吸引了一批忠實用戶，逐漸建立起自己的品牌護城河。

展望未來，阿維塔將繼續(xù)以技術(shù)為核心驅(qū)動力，打造更高端、更智能的出行解決方案。通過整合全球資源、輸出領(lǐng)先技術(shù)，阿維塔還將進一步鞏固其在高端智能汽車領(lǐng)域的地位。

結(jié)語

對于整個行業(yè)而言，阿維塔的崛起無疑是一個重要信號。它表明，在市場競爭日益激烈的環(huán)境下，只有那些真正能夠整合資源、堅持創(chuàng)新的企業(yè)，才能在智能汽車的賽道上走得更遠(yuǎn)。

作為一個重投入、長周期的產(chǎn)業(yè)，阿維塔經(jīng)過了三輪融資，共募集資金79.7億元，推出了四款產(chǎn)品、完成了470家渠道觸點的建設(shè)、月銷量穩(wěn)定在了1萬臺以上、技術(shù)上也實現(xiàn)突破，這樣的資金利用效率，縱觀整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)，也找不到出第二家。

蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾說過，沒有200億，別來造車；營銷之神雷軍在宣布入局造車的時候，賬上趴著1000億。所以，阿維塔79.7億，干到了現(xiàn)在，足以展現(xiàn)阿維塔輕資產(chǎn)的運營模式無比正確，其未來值得期待。