8月23日，2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（以下簡稱：智博會）在重慶盛大開展。由長安汽車主辦的“2021長安汽車科技生態(tài)大會”作為本屆智博會的主要系列活動，也于8月24日開幕。我們?nèi)逃^看了此次生態(tài)大會的主論壇直播，長安汽車回顧了過往幾年的發(fā)展歷程，對外公布長安汽車未來中長期的發(fā)展戰(zhàn)略，提出了“新汽車、新生態(tài)”的全新品牌理念，針對全球汽車市場智能化、新能源化的大趨勢，長安汽車總結(jié)過往，放眼未來，與各路“英豪”一道，為長安汽車的未來發(fā)展齊聚一堂。

長安汽車大動作頻頻，自然是“基于實力出發(fā)”的結(jié)果，在過去的7月份，長安汽車中國品牌銷量為13.38萬輛，同比增長8.3%，依然延續(xù)了長安汽車2021年的整體表現(xiàn)，是銷量最好的自主品牌，同時長安新能源汽車7月份的銷量再次過萬，達到12398輛，位列國內(nèi)車企第三位，新能源汽車也正成為長安汽車強有力的增長點。在整體優(yōu)勢明顯，新能源汽車強勢助力的情況下，長安汽車的確有底氣在產(chǎn)品和品牌方面有更長遠、更高級別的規(guī)劃。

如今長安汽車在銷量上表現(xiàn)優(yōu)異，業(yè)界對于其前景充滿了樂觀預(yù)期，本質(zhì)上和4年前長安汽車啟動轉(zhuǎn)型升級有著分不開的關(guān)系。還記得2018年，中國車市在保持了連續(xù)28年的高速增長后進入了寒冬期，而正是在那樣的大環(huán)境下，長安汽車能洞見趨勢，加速向前，在2017年年底，就率先開啟了“第三次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新計劃”，并且發(fā)布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，推動“服務(wù)客戶向經(jīng)營客戶, 從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌, 從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品, 從提供產(chǎn)品的傳統(tǒng)企業(yè)向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案”四大轉(zhuǎn)型。如今隨著4年時間過去，當初的轉(zhuǎn)型升級計劃，如今竟然一個個都落地生根，并且結(jié)出了豐碩的“果實”。

服務(wù)層面，長安首次提出將客戶服務(wù)打造成天字一號工程的口號，并且推出了“知音伙伴計劃”和“誠信服務(wù)五大承諾”，其中誠信服務(wù)五大承諾包含以下內(nèi)容：

承諾一：價格透明：明碼標價，放心消費

承諾二：交付準時——如約而至，超時補償。

承諾三：品質(zhì)保障——匠心底蘊，驚艷呈現(xiàn)。

承諾四：響應(yīng)快速——閃電回復(fù)，無憂售后。

承諾五：服務(wù)專業(yè)——懂你所想，愉悅體驗。

這5大承諾，在當時看來，實現(xiàn)難度是非常大的，這不僅意味著長安汽車需要付出更多的成本，和經(jīng)銷商、車主的溝通、協(xié)同難度也將大大增加，而長安汽車也用實際行動一次次打消了我們當時的質(zhì)疑，4年時間過去了，長安汽車依然堅守對客戶的五大承諾，全心全意服務(wù)客戶，2020年度中國汽車消費者協(xié)會消費者滿意度調(diào)研中名列第一，消費者對于長安汽車的整體服務(wù)滿意度是相當高的，可見長安汽車在一定程度上完成了不可能完成的“任務(wù)”，成為消費者最信賴的自主品牌之一。

而在產(chǎn)品層面，長安汽車轉(zhuǎn)型成功之處在于看到了整個國內(nèi)乘用車市場的變化以及消費者需求的變化，推出了一批深受市場和消費者認可的新產(chǎn)品。過去幾年，長安汽車先后在已有的車型基礎(chǔ)上推出了PLUS系列車型，包括CS75 PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、逸動PLUS等車型，這些車型迅速成為各自細分市場最受市場歡迎的產(chǎn)品之一，人們對于汽車“大而精致”的需求，被長安汽車進一步滿足，市場和消費者也給予長安汽車積極的反饋。之后UNI系列車型UNI-T、UNI-K上市之后，在價格更高、品質(zhì)更高的情況，依然獲得了很不錯的市場反響，可以說長安汽車對消費者需求的把握和滿足方面，表現(xiàn)出的洞察力和執(zhí)行力是相當?shù)轿坏摹?/p>

當然，長安汽車當初提出“北斗天樞計劃”和“香格里拉計劃”，將長安汽車未來的發(fā)展目標鎖定在新能源汽車和智能汽車領(lǐng)域的時候，可能沒有多少人會相信，一家傳統(tǒng)車企能夠?qū)崿F(xiàn)從燃油車向智能電動車的“華麗轉(zhuǎn)身”，但這一切，直到今天為止，似乎都變成了現(xiàn)實。

在智能汽車領(lǐng)域，長安汽車已經(jīng)掌握?三大領(lǐng)域200余項技術(shù)，其中100余項已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)；IACC、APA5.0、微信車載版等21項國內(nèi)首發(fā)技術(shù)，實現(xiàn)首個L3級自動駕駛量產(chǎn)體驗；率先完成APA6.0遠程智能泊車技術(shù)首發(fā)，成為業(yè)內(nèi)第一個實現(xiàn)這項高級別自動駕駛技術(shù)的中國品牌汽車企業(yè)。這些技術(shù)大多數(shù)已經(jīng)具備量產(chǎn)能力，未來條件、法規(guī)允許的時候，便可以迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品力，成為長安智能汽車的標配。

而在新能源汽車方面，正如我們開頭提到的一樣，長安汽車目前已經(jīng)與華為、寧德時代共創(chuàng)了阿維塔科技，未來的高端電動車產(chǎn)品，將搭載長安、華為與寧德時代共創(chuàng)的全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)。同時騰訊、科大訊飛、中國移動等行業(yè)巨頭也將悉數(shù)“入局”，為長安汽車的智能網(wǎng)聯(lián)“增磚添瓦”。長安汽車在智能電動車領(lǐng)域的發(fā)展前景是非常明朗的，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的預(yù)期也是相當樂觀，關(guān)鍵的問題，長安汽車目前在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域，已經(jīng)是“一極”了。

所以從總體上來看，在過去幾年間，長安汽車以大刀闊斧的革新創(chuàng)變，實現(xiàn)了長安汽車從傳統(tǒng)車企向智能化/新能源化車企的轉(zhuǎn)型；又以潤物細無聲的服務(wù)理念，俘獲了廣大消費者和車主的“心”。長安汽車的產(chǎn)品、服務(wù)上的精進，換來了消費者的信賴和口碑的加強，同時也換來了銷量最好的自主品牌的市場地位?？梢哉f過往幾年的轉(zhuǎn)型和布局，正在讓長安汽車重新變成一家年輕的車企，充滿朝氣、銳意創(chuàng)新的車企以及成為一家同時擁有傳統(tǒng)汽車/新能源汽車/智能汽車核心技術(shù)的國際化中國車企。在“新汽車、新生態(tài)”的全新理念推動下，長安汽車在新能源汽車時代、智能化汽車的新賽道，定能獲得更強的競爭力，為市場貢獻更多充滿驚喜的產(chǎn)品和服務(wù)！