2020年1-6月總銷量剛好7萬輛，紅旗汽車交出了一份非常令人滿意的成績單。不僅如此，8月1日，紅旗汽車發(fā)布了7月最新銷量成績，單月銷量突破1.75萬輛，同比增長99%，1-7月累計銷量達(dá)到了87500輛，同比增長108%。

此前大數(shù)據(jù)顯示，紅旗汽車2020年上半年總銷量位于在華豪華品牌銷量排行榜第六位，更是超越了沃爾沃與特斯拉，僅次于凱迪拉克。在紅旗銷量激增，而凱迪拉克銷量逐漸萎縮的局面下，紅旗汽車銷量超越凱迪拉克只是時間上的問題。

銷量先鋒官的紅旗H5，銷量擔(dān)當(dāng)?shù)募t旗HS5，令人期待的紅旗H9

打開紅旗汽車市場戰(zhàn)略格局的銷量先鋒官當(dāng)屬紅旗H5，而使紅旗汽車銷量突飛猛進(jìn)的功臣非紅旗HS5莫屬。兩款產(chǎn)品成為了紅旗汽車銷量格局的重要兩枚棋子。6月份紅旗H5共計銷售4728輛，5月取得4906輛，在自主品牌B級車中表現(xiàn)已屬最佳。紅旗HS5其6月份的銷量為9239臺，對于一款的自主品牌SUV來說，這個成績顯得十分難得。

7月15日公布預(yù)售價（33萬-60萬）的紅旗H9也將于8月份正式上市，這款車擁有極強(qiáng)的外在氣場，成為中國消費(fèi)者關(guān)注度最高的車型之一。前進(jìn)氣格柵采用“高山飛瀑、中流砥柱”的設(shè)計理念，沉穩(wěn)大氣。車身長度達(dá)到5137mm，有著3060mm的軸距表現(xiàn)，空間表現(xiàn)無疑將會十分出色。

3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)

動力部分，紅旗H9搭載2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)及3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。前者最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩峰值380?！っ?。后者最大功率208千瓦（282馬力），峰值扭矩400?！っ?。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

更有消息顯示，紅旗H9還將推出長軸版，目前定名為“紅旗H9+”，并且B柱采用了亮面銀色飾版，搭配20英寸密輻式輪圈，彰顯出紅旗H9+的與眾不同。車內(nèi)采用了四座布局，并且內(nèi)飾門板及包裹的皮革同樣為雙色設(shè)計。動力方面，新車將搭載現(xiàn)款車型的3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)，最大馬力282匹，最大扭矩400牛·米，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

徐留平：紅旗汽車將持續(xù)打造核心技術(shù)

7月28日，在“長春國際汽車城戰(zhàn)略發(fā)布暨紅旗創(chuàng)新大廈開放儀式”活動上，中國一汽董事長、黨委書記徐留平分享了紅旗品牌上半年取得的成績并著重介紹了當(dāng)下紅旗品牌在數(shù)字化、智能化方面進(jìn)階的布局。

中國一汽董事長、黨委書記徐留平

基于新紅旗的跨越式成長，徐留平提出了新十年的新奮斗目標(biāo)：“爭取在2020年，紅旗汽車可以實(shí)現(xiàn)銷量20萬輛，2022年銷量40萬輛，2025年銷量60萬輛，到2030年挑戰(zhàn)銷量80萬～100萬輛”的目標(biāo)。

據(jù)悉，未來五年，新紅旗將形成覆蓋全家族四大全系列的21款產(chǎn)品。其中，新能源產(chǎn)品將推出18款，占比達(dá)85%以上；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，2020年將實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛汽車量產(chǎn)，2021年實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛量產(chǎn)，努力打造中國汽車行業(yè)的標(biāo)桿品牌。

紅旗在新能源領(lǐng)域如何布局？

隨著紅旗R.Flag阩旗技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略的落地實(shí)施，紅旗品牌正在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、生態(tài)化等領(lǐng)域加速布局。據(jù)悉，2025年，紅旗品牌將在新能源產(chǎn)品中做到“高潔”，實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化，續(xù)航里程或達(dá)到1000公里；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，2021年將實(shí)現(xiàn)自動駕駛L4量產(chǎn)。

作為國內(nèi)沖擊高端新能源車市場的產(chǎn)品，紅旗E-HS9還是極具潛力的，外觀方面，新車的車身高大魁梧，前臉采用了類似紅旗H9的設(shè)計語言，進(jìn)氣格柵為封閉式造型，格柵兩側(cè)采用立體感很強(qiáng)的鍍鉻飾條。

動力方面，預(yù)計新車將擁有兩種規(guī)格的動力版本，且均為四驅(qū)車型。其中，低功率版本采用了前后同為218馬力的電機(jī)，峰值扭矩350?！っ?。高功率版本的前置電機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350?！っ祝缓笾秒姍C(jī)最大功率333馬力，性能更出色。續(xù)航方面，新車搭載92.4kWh的電池組，最大續(xù)航表現(xiàn)可能超過500公里，高功率車型的百公里加速時間會低于4秒。

編者總結(jié)：

紅旗終究還是找到了正確的向上之路，讓國人看到了中華自主高端豪華品牌應(yīng)該有的精氣神。這樣發(fā)展是正確的，不怕問題出現(xiàn)，要有解決問題的決心與態(tài)度。很多人說要給中國品牌一些包容，不！恰恰相反，中國品牌想要迅速騰飛，必須嚴(yán)要求，夯實(shí)基礎(chǔ)，方能跟上世界的腳步，找準(zhǔn)時機(jī)，全面超越。