車企“出?!?,“錢途”何在?……
面對(duì)當(dāng)前的全球經(jīng)濟(jì)一體化和貿(mào)易自由化之大背景,借“新能源浪潮”飛速進(jìn)步的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。伴隨著國(guó)內(nèi)汽車研發(fā)、制造技術(shù)的持續(xù)提升與品牌影響力的逐步上揚(yáng),中國(guó)汽車出口也已經(jīng)成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持增長(zhǎng)的重要力量。
借助這一“出?!憋L(fēng)潮,已經(jīng)在2024年上半年憑借121.42萬輛產(chǎn)量重奪“中國(guó)汽車第一城”王冠的重慶自然不會(huì)甘居人后。那么,該如何結(jié)合當(dāng)下國(guó)際形勢(shì)和主要進(jìn)口國(guó)的產(chǎn)業(yè)政策,并準(zhǔn)確尋找到中國(guó)汽車出口的有效路徑、把握相關(guān)業(yè)務(wù)所帶來的全新機(jī)遇?
日前,一場(chǎng)以“擁抱變革,共赴新程”為主題的“2024汽車出口發(fā)展論壇”在渝舉行。這場(chǎng)由重慶市商務(wù)委員會(huì)指導(dǎo)、重慶市汽車商業(yè)協(xié)會(huì)主辦的活動(dòng)成功吸引了多位汽車出口業(yè)務(wù)相關(guān)領(lǐng)域的專家和大咖到場(chǎng),其“干貨”之多讓一眾與會(huì)嘉賓都深感不虛此行。今年,重慶汽車出口同比增長(zhǎng)超3成
首先受到大家高度關(guān)注的,無疑是今年重慶汽車出口業(yè)務(wù)的整體形勢(shì)和最新數(shù)據(jù)。重慶市商務(wù)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)處處長(zhǎng)劉侃表示:2024年1-11月,全市汽車出口量為43.5萬輛、同比增長(zhǎng)30.1%,出口價(jià)值達(dá)393.8億元、同比增長(zhǎng)32.2%,整體勢(shì)頭向好。
劉侃同時(shí)指出,雖然已初步形成主機(jī)廠協(xié)同配套零部件企業(yè)共同“出海”的良好局面,但重慶市相關(guān)產(chǎn)業(yè)仍面對(duì)著品牌影響力和市場(chǎng)占有率低、產(chǎn)業(yè)配套能力弱及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)等諸多問題。為了落實(shí)“渝車出?!毙袆?dòng)計(jì)劃,有關(guān)各方還需不斷共同努力?!俺龊!?,各方大咖為重慶企業(yè)獻(xiàn)計(jì)
隨后,全國(guó)工商聯(lián)二手車發(fā)展委員會(huì)專家委員、J.D.Power行業(yè)專家張勁光則從其自身在海外參與汽車銷售的經(jīng)驗(yàn)入手,著重分析了中東地區(qū)和東南亞地區(qū)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)條件。在他看來,深入了解不同國(guó)家、地區(qū)消費(fèi)者的需求特點(diǎn)對(duì)出口車企可謂是至關(guān)重要。
聚焦“出?!睙狳c(diǎn)地區(qū),MIE中東國(guó)際展覽集團(tuán)副總裁胡偉同樣主要對(duì)中東地區(qū)的政策形勢(shì)和市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行了分析。他建議,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣臏贤▍f(xié)調(diào),并積極參與各類經(jīng)貿(mào)活動(dòng),多方尋找合作伙伴、共同開發(fā)市場(chǎng),以提升品牌形象,并擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
在汽車出口全流程中,車管業(yè)務(wù)與退稅政策同樣是不可忽視的環(huán)節(jié)。為此,重慶環(huán)宇汽車董事長(zhǎng)助理、DG MOTORS聯(lián)合創(chuàng)始人付一也在論壇現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)闡述了汽車出口各環(huán)節(jié)的申報(bào)流程和報(bào)批手續(xù),并強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)流的合法性與規(guī)范性,以幫助相關(guān)企業(yè)同行們“避坑”。
此外,還有多位來自其它領(lǐng)域的專業(yè)人士也從不同角度向與會(huì)嘉賓介紹深入淺出介紹了如何合規(guī)、有效地進(jìn)入和拓展國(guó)際市場(chǎng),并鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)從全球視角出發(fā),分析不同國(guó)家和地區(qū)的投資環(huán)境,在充分考慮市場(chǎng)機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)的前提下制定更加全面、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略。
在《車壹圈》看來:國(guó)際大環(huán)境的變化和自身能力的持續(xù)增強(qiáng),已成為推動(dòng)當(dāng)下中國(guó)汽車“出?!钡膬纱笾?。面對(duì)這樣的行業(yè)大背景,重慶的汽車出口量在全市汽車總產(chǎn)量中之占比也正在日漸提升,并已經(jīng)成為愈加重要的一大“引擎”。
那么,“渝車出?!毙袆?dòng)計(jì)劃應(yīng)如何進(jìn)一步得以落實(shí)?……長(zhǎng)安、賽力斯等重慶本地車企又該如何在全球化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)一步贏得先機(jī)、在更多海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟?……通過這場(chǎng)“2024汽車出口發(fā)展論壇”,更多的業(yè)界人士或許已進(jìn)一步看清了方向。