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要智能還是品牌,25萬級家轎阿維塔12和奔馳C級怎么選

2024-12-17 瀏覽:1217 評論:0

在25-30萬元的中大型轎車市場,消費者面臨著諸多選擇。近年來,新能源汽車的崛起給傳統(tǒng)燃油車市場帶來了不小的沖擊,其中阿維塔12增程版作為新勢力的一員,正式上市后引起了廣泛關(guān)注。與此同時,奔馳C級這款昔日的明星車型,在價格下探后,與阿維塔12增程版的售價區(qū)間產(chǎn)生了重疊。那么,面對這兩款風(fēng)格迥異的車型,消費者應(yīng)該如何選擇呢?

外觀與內(nèi)飾

從外觀設(shè)計上看,阿維塔12增程版采用了更為前衛(wèi)的設(shè)計理念,封閉式中網(wǎng)、無邊框車門、隱藏式門把手以及溜背式車頂,無一不彰顯著其時尚與動感。而奔馳C級則延續(xù)了奔馳品牌的經(jīng)典設(shè)計,整體造型優(yōu)雅大方,散發(fā)著濃厚的豪華氣息。兩者在外觀設(shè)計上各有千秋,消費者可以根據(jù)個人喜好進(jìn)行選擇。

內(nèi)飾方面,阿維塔12增程版同樣展現(xiàn)出了強烈的科技感。狹長的帶魚屏液晶儀表搭配15.6寸中控屏,為駕駛者帶來了沉浸式的視覺體驗。而奔馳C級則在傳統(tǒng)內(nèi)飾的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級,11.9英寸的中控屏略偏向于駕駛員一側(cè),便于操作。在內(nèi)飾材料和做工上,兩款車都達(dá)到了較高的水準(zhǔn),但阿維塔12增程版在豪華配置上更為豐富,如前排零重力座椅、后排吸頂屏等,為乘客提供了更為舒適的乘坐體驗。

空間與尺寸

在空間方面,阿維塔12增程版的車身尺寸明顯大于奔馳C級,軸距也更長。這意味著阿維塔12增程版在車內(nèi)空間上更具優(yōu)勢,無論是頭部空間還是腿部空間,都能為乘客提供更加寬敞舒適的乘坐環(huán)境。對于注重家庭出行的消費者來說,這一點尤為重要。

動力與操控

動力方面,奔馳C級搭載了1.5T發(fā)動機+9擋手自一體變速箱的動力總成,雖然動力表現(xiàn)夠用,但相比阿維塔12增程版的1.5增程器+后置單電機組合,還是略顯遜色。阿維塔12增程版的電機最大馬力達(dá)到了314匹,最大扭矩為367牛·米,官方零百公里加速時間僅需6.7秒,能夠輕松應(yīng)對各種駕駛場景。

在操控方面,奔馳C級的底盤調(diào)校更偏向于運動感,對于路感的反饋更為直接,操控起來更為跟手。而阿維塔12增程版則更注重舒適性,搭載了前雙叉臂式+后多連桿式雙獨立懸架,高配車型還配備了CDC可變阻尼減震器和可升降空氣彈簧,進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。

配置與智能化

在配置方面,阿維塔12增程版展現(xiàn)出了強大的競爭力。除了豐富的豪華配置外,阿維塔12還搭載了HarmonyOS系統(tǒng),支持手勢識別、面部識別、多指飛屏、5G車聯(lián)網(wǎng)等諸多功能,為駕駛者帶來了更加便捷、智能的用車體驗。而在智能輔助駕駛方面,阿維塔12更是標(biāo)配了三顆華為激光雷達(dá),智能感知硬件和功能都遠(yuǎn)超奔馳C級,為駕駛者提供了更加安全、便捷的駕駛輔助。

阿維塔12增程版和奔馳C級在各自擅長的領(lǐng)域都展現(xiàn)出了不俗的實力。奔馳C級作為傳統(tǒng)豪華品牌的代表,在外觀、內(nèi)飾和操控方面依然保持著較高的水準(zhǔn)。而阿維塔12增程版則憑借出色的動力、空間、配置和智能化表現(xiàn),也是一個非常不錯的選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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官方價: 26.58-42.99萬

級別: 中大型車

排量: 1.5T

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