東風(fēng)日產(chǎn)逍客又推出新款車型，此次算是“新瓶裝老酒。”

新車型命名為“逍客·榮譽(yù)”但實(shí)際為逍客經(jīng)典款的換殼車，共計推出兩款車型，具體售價為：真心版，12.59萬元，限時售價9.98萬元領(lǐng)先版，13.49萬元，限時售價10.88萬元

現(xiàn)在的所謂“限售售價”基本等同于車輛的未來實(shí)際售價，一款車只要推出更低的售價就很難再漲回去；所以分析這輛車的性能價格比要基于9.98、10.88萬元的價格進(jìn)行，不過還是先來看車輛的外觀設(shè)計，這還是最重要的。

換殼沒換“芯”

逍客榮譽(yù)版依舊搭載2.0L NA（自然吸氣）發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速器是CVT，也就是無級變速器。

動力參數(shù)為111kW/194N·m，最大凈功率103kW。

發(fā)動機(jī)的參數(shù)和老款車是完全相同的，機(jī)型仍然是MR20 2.0L；所以才說這輛車是“新品準(zhǔn)高老酒?！笨墒恰袄暇啤辈灰欢ǖ扔凇按枷恪薄匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)的唯一優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，缺點(diǎn)是動力遠(yuǎn)比同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)弱。

知識點(diǎn)：

增壓技術(shù)是一種提高燃油燃燒效率的技術(shù)，或者理解為提高燃油燃燒充分性的技術(shù)；汽車發(fā)動機(jī)做不到讓燃油充分燃燒，即便是渦輪增壓機(jī)也不行。那么只要提高燃燒充分性則能夠提高車輛的扭矩和功率，反之，在需要的動力不變的前提下，依靠更大的扭矩則能以更低的轉(zhuǎn)速來運(yùn)行，運(yùn)行轉(zhuǎn)速越低則油耗越低。所以渦輪增壓技術(shù)從開始就是一種節(jié)油技術(shù)，這也是商用車所采用的柴油機(jī)都會采用渦輪增壓技術(shù)的原因。

日產(chǎn)逍客的新款車型用1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其動力儲備為116kW/270N·m！在排量低了0.7L（升）的前提下，功率更高，扭矩多出76N·m，動力體驗(yàn)顯然會更好，反之也會更加省油。

CVT并非是理想的自動變速器，其優(yōu)點(diǎn)也是制造成本低。

只有這種自動變速器不采用一般理解的齒輪箱換擋，其使用的是夾角可變的錐形輪和鋼帶（或加強(qiáng)型鋼鏈）實(shí)現(xiàn)傳動比的改變。這種特殊的結(jié)構(gòu)存在耐用性較差的缺點(diǎn)，磨損至打滑丟轉(zhuǎn)之后需要更換變速器總成，成本不低。同時其傳動效率略低。冬季也會出現(xiàn)低溫保護(hù)的情況，也就是不原地?zé)彳嚥坏鹊臅r間則無法正常換擋加速。

由此可見日產(chǎn)逍客榮譽(yù)版的真實(shí)競爭力，其采用的兩大總成都是比較落后的；可是配置并不高，榮譽(yù)版均未配備L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，低配版沒有天窗、用塑料材質(zhì)方向盤、皮革座椅，均采用四聲道音響系統(tǒng)，并且座椅全部不支持加熱或通風(fēng)功能，只有高配版主駕駛座椅可以電動調(diào)節(jié)。

參考競品

9.98萬元的實(shí)際起售價并不算低。

銷量表現(xiàn)尚可的豐田鋒蘭達(dá)是日產(chǎn)逍客榮譽(yù)版的競爭對手，該車同樣有2.0L NA&CVT的系列選項(xiàng)；該系列售價為12.58-16.98萬元，價格顯然過于高了，所以這輛車的終端降價幅度也會很大，最高降幅可以達(dá)到4.0萬元。

那么這輛車的精英版（低配款）的實(shí)際起售價也就是8.58萬元左右，落地價也只是9.98萬元上下。

豐田鋒蘭達(dá)精英版搭載的2.0L NA發(fā)動機(jī)有126kW/205N·m的動力儲備，最大凈功率與最大功率相同；實(shí)際能決定車輛性能的參數(shù)是最大凈功率而非最大功率，因?yàn)樽畲蠊β适窃跊]有真實(shí)的車輛配置負(fù)載前提下測試出的結(jié)果，所以鋒蘭達(dá)的動力要輕快一些。變速器都是同一類，沒有什么值得解讀；不過豐田的無級變速器多出低速齒輪，在出現(xiàn)低溫保護(hù)的時用可以用低速齒輪拉高轉(zhuǎn)速先行低速行駛，這樣的設(shè)計對于提高CVT的使用壽命有一定作用，然而還是不如用AT更理想。

再看關(guān)鍵參數(shù)：豐田鋒蘭達(dá)，車身尺寸為4485*1825*1620毫米，軸距2640毫米日產(chǎn)逍客榮譽(yù)版，車身尺寸為4407*1837*1610毫米，軸距2646毫米

兩車尺寸相當(dāng)，空間表現(xiàn)也在伯仲之間。

所以如果對日產(chǎn)汽車沒有特殊品牌偏好的話，日系同級車?yán)锏呢S田鋒蘭達(dá)目前性價比更高；此類搭載小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的“老·新車”沒有過于高的價值了，相信不論是豐田鋒蘭達(dá)還是日產(chǎn)逍客榮譽(yù)版的價格都還有進(jìn)一步下探的空間。