根據(jù)消息，小米汽車第一輛SUV車型已經(jīng)進(jìn)入路試階段。許多網(wǎng)友拍攝到了這輛車的路試圖。雖然整輛車被緊緊包裹著，但也能看出小米第一輛SUV和法拉利Purosangue的輪廓很相似，這款車也被網(wǎng)友親切地稱為“法拉米”或“米法拉”。新車現(xiàn)在代號(hào)為小米MX11，當(dāng)然，具體名稱還是要等官方公布。新車預(yù)計(jì)將于2025年正式上市，價(jià)格可能在25萬(wàn)-40萬(wàn)之間。

從最近曝光的路試圖看出，新車身材外型接近法拉利Purosangue，這款車不像傳統(tǒng)的SUV汽車市場(chǎng)，更接近轎車，特別是從長(zhǎng)前懸架設(shè)計(jì)可以看到車型充滿了運(yùn)動(dòng)元素，類似于轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。因?yàn)檎嚩际侨轿话饋?lái)的，所以很能看出新車有哪些具體設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，但是從輪廓上可以看出小米MX11前臉立體感十足，車頂略微傾斜，三個(gè)隆起裝置安裝在機(jī)蓋上，視覺效果上增添了運(yùn)動(dòng)感。

從圖片看出，小米MX11前臉一直到尾部，形成了明顯的階梯感，配置的大型輪轂也保證其運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，整個(gè)制動(dòng)卡鉗也采用黃色配色，艷麗的色彩搭配讓車身又增添了一份靈動(dòng)氣息。車尾處，小米MX11尾部呈現(xiàn)高聳的狀態(tài)，尾箱也采用了立體的設(shè)計(jì)風(fēng)格；隱約還可以看到兩側(cè)的尾燈，形狀是雙C形的大燈，也許是因?yàn)橥繉釉O(shè)計(jì)，所以給后圍處帶來(lái)了更好的連貫性。

小米MX11與小米SUV相比，從尾部設(shè)計(jì)可以看出兩輛車的車頂結(jié)構(gòu)、D柱與整個(gè)尾廂融合。從狀態(tài)來(lái)看，小米MX11 D柱和后部的偽裝非常嚴(yán)密，但我們?nèi)匀豢梢钥吹狡洳捎昧撕蠡Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)車頂外觀讓我們想到一些獵跑車型，如奔馳ShootingBrake，以及最常被提及的法拉利Purosangue，后者確實(shí)與小米MX11的車身比例和姿勢(shì)很相似，這也是為什么很多網(wǎng)友戲稱小米MX11為“法拉米”的原因。

小米MX11將配備雙電機(jī)選項(xiàng)，同時(shí)提供了RWS后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，并采用博世打造的電子助力制動(dòng)系統(tǒng)。此外，小米MX11還將搭載高性能沖孔制動(dòng)盤，并通過(guò)制動(dòng)卡鉗提高性能制動(dòng)能力。結(jié)合前段時(shí)間得到的消息，小米MX11還將配備與小米SU7相同的前雙叉臂獨(dú)立懸架加后多連桿獨(dú)立懸架組合，后者可能會(huì)采用高標(biāo)準(zhǔn)的五連桿，預(yù)計(jì)CDC連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架不會(huì)缺席。

據(jù)悉，小米汽車明年將進(jìn)入高端新能源市場(chǎng)，將推出價(jià)格80萬(wàn)元的新能源汽車。此前很多博主已經(jīng)提前“預(yù)測(cè)”了，這款車就是在紐博格林北環(huán)賽道上刷圈的小米SU7 Ultra的定價(jià)。在此之前，小米MX11將以量產(chǎn)車的身份與大眾見面，這也是小米汽車的首款SUV車型。以前有“保時(shí)米”小米SU7，現(xiàn)在是“法拉米”小米MX11，小米汽車不斷完善在電動(dòng)市場(chǎng)的布局。