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全新寶馬M5亮相,插混系統(tǒng)扭力1000牛米

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第八代寶馬5系完成了汽油版和純電版i5雙車齊發(fā)的轉(zhuǎn)變,這一代的M5成為了眾多人關(guān)注的焦點,因為這將是首款搭載混合動力系統(tǒng)的寶馬M5。

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代號為G90的全第七代M5正式曝光,新車總輸出達(dá)到717馬力和1000牛米扭矩。3.5秒內(nèi)完成百公里加速,極速被電子限制為250 公里 / 小時,選裝 M Driver's Package 后可達(dá) 306 公里 / 小時。

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發(fā)動機(jī)采用S68系列,4.4 升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)能提供577馬力,750 牛米扭矩,匹配8AT變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng);電機(jī)組能提供194馬力和 281牛米扭矩;電池組容量為18.6kWh,能提供約69公里的純電續(xù)航。

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新車重量達(dá)到了2445公斤,比上一代M5增加約500公斤。尺寸方面也獲得增長,長度首度突破了5米,寬度比標(biāo)準(zhǔn)5系有所增加,前翼子板加寬75mm,后翼子板加寬48mm。

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為了獲得更優(yōu)的操控,底盤獲得全面升級,包括標(biāo)配了自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),帶1.5度轉(zhuǎn)向的后輪,還有Active M差速器等等。

全新寶馬M5亮相,插混系統(tǒng)扭力1000牛米

2025款寶馬M5將在下個月的古德伍德速度節(jié)上全球首發(fā),美國市場起售價為 119500 美元,約合人民幣86.9萬元。

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聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-06-27

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