世界上幾款老越野車時至今日依舊備受追捧，其中就有奔馳G、豐田L(fēng)C70和路虎Defender衛(wèi)士，其中奔馳用新的技術(shù)賦予了G超強(qiáng)的性能，而豐田L(fēng)C70一直堅持傳統(tǒng)；唯獨路虎舍棄了老衛(wèi)士的平臺，用相同的名字打造新車。這樣使老款衛(wèi)士變得更加珍貴，哪怕Ineos品牌按老衛(wèi)士復(fù)刻了Grenadier，但純正血統(tǒng)的老衛(wèi)士就只有僅存的二手車。經(jīng)過精心改裝的老衛(wèi)士至今依舊非常吸引，比如這輛1993年的Defender 110 Pickup。

這是一輛長軸四門的衛(wèi)士110皮卡版，以二手車身份登錄美國后被HHH Heritage進(jìn)行大規(guī)模改裝升級。原本是短板的動力系統(tǒng)被替換為美國特產(chǎn)通用LS3發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣管采用定制形式，排氣采用了Magnaflow的排氣系統(tǒng)。

6.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)扭力強(qiáng)勁，與之匹配的是6L80六速自動變速箱、雙程分動箱、還有定制的傳動軸和帶鎖的中央差速器。

外觀方面，采用了黑色車漆，加裝了外部防滾架和側(cè)踏板，大燈替換為LED光源；輪組采用了18 英寸鋁合金輪轂搭配33 英寸 Nitto Trail Grappler M/T 輪胎。

內(nèi)裝方面進(jìn)行現(xiàn)代化處理，包括皮質(zhì)包裹中控臺和座椅，中控增加了帶顯示屏的Alpine主機(jī)，并且配了全新的音響系統(tǒng)。方向盤更換了更現(xiàn)代的款式，還增加了一鍵啟動系統(tǒng)。

又是一個老車新玩的案例，用最古來的外形裝載著強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)和先進(jìn)的內(nèi)飾配置，這樣的結(jié)合讓老車煥發(fā)第二春，相信你也會覺得吸引吧。但這樣出色的作品，隨便都能叫出過百萬的售價，注定是小數(shù)人的玩具。