提到越野，你會(huì)想到什么？大家肯定會(huì)聯(lián)想到粗獷、自由、挑戰(zhàn)自我。越野精神其實(shí)是西方的舶來品，是西方人逃離城市喧囂的一種方式，但在中國廣袤的山川高原上卻，西方人認(rèn)知中的越野精神并不適應(yīng)。而隨著中國新能源汽車的領(lǐng)先，中國人也提出了自己對(duì)于越野的價(jià)值主張，即仰望汽車發(fā)布的“曠野宣言”，今天我們就來了解一下，“曠野宣言”的越野主張能否與你產(chǎn)生共鳴？

“人生是曠野，我即曠野?！敝袊擞辛俗约旱脑揭爸鲝?/p>

曠野，一個(gè)沒有天花板的地方。

山高路遠(yuǎn)，看天地也看自己。

關(guān)于越野體驗(yàn)、越野精神，

關(guān)于怎樣對(duì)待自然，中國人有自己的理解。

跨越艱難險(xiǎn)阻，無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰之愉悅，

人在天地之闊中物我兩忘，收獲專注無騖后的酣暢淋漓。

一切歸于平靜，乃至天人合一，是中國文化給予越野精神的多一層情感認(rèn)同。

人生是曠野，我即曠野。跟隨仰望U8，一起出發(fā)！

上面這段話是仰望汽車官方微博發(fā)布《曠野宣言》視頻時(shí)所配的一段文字，視頻的開頭拋出來一個(gè)問題，“為什么要去曠野？”我相信，每一位國人結(jié)合著這段文字以及《曠野宣言》視頻內(nèi)容，都能找到屬于自己的答案。

該視頻是仰望汽車攜手中國探險(xiǎn)家、中國探險(xiǎn)協(xié)會(huì)顧問荒野熊隊(duì)、風(fēng)光攝影師王源宗，紀(jì)錄片電影導(dǎo)演、逆光映像CEO喬巖，環(huán)球旅行家楊帆，駕駛仰望U8一起走入川西地區(qū)，進(jìn)行拍攝的。借助這這條視頻，仰望汽車提出了中國人自己的越野主張，即“曠野宣言”。這也是中國人自己關(guān)于越野的價(jià)值主張，“人生是曠野，我即曠野。”既體現(xiàn)了中國人對(duì)自然的敬畏，也詮釋了中國人對(duì)越野的獨(dú)特理解。

極致性能，讓仰望U8在曠野中無所不能

《曠野宣言》這條視頻的主角是仰望U8，在川西這個(gè)以其獨(dú)特多樣地形和壯麗自然風(fēng)光聞名的，越野愛好者和自駕游愛好者共同首推的“曠野”之中，仰望U8也憑借著極致的硬派越野屬性，以及極致的安全與通過性，讓駕乘者在川西感受到了無所不能的駕乘體驗(yàn)。

仰望U8還擁有1200匹超級(jí)馬力，最大功率可達(dá)880kW，零百加速僅需3.6秒，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力在川西面對(duì)多樣的路況都能做到收放自如。另外，5319mm*2050mm*1930mm的車身尺寸，搭配3050mm的軸距，不僅能帶來寬敞的空間體驗(yàn)，再結(jié)合云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)、四輪獨(dú)立扭矩矢量控制能力、原地掉頭以及應(yīng)急浮水等功能，不僅能應(yīng)對(duì)多變的越野環(huán)境，還能輕松的挑戰(zhàn)高難度的戶外越野場景。

另外，仰望U8越野玩家版全球首發(fā)的深度融合車載無人機(jī)、全場景車載衛(wèi)星通信以及遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)，也為用戶在越野或者自駕游的過場中，帶來更多的拓展樂趣?？傊诙囗?xiàng)黑科技的加持下，仰望U8完全能做到無所不能。

想要去到更遠(yuǎn)的地方，仰望U8值得信賴

現(xiàn)如今，中國新能源技術(shù)已經(jīng)全面覆蓋各類車型，并且做到了世界領(lǐng)先。而仰望U8的上市，證明中國人不僅可以造出世界領(lǐng)先的硬派越野，也可以有自己的越野主張。

如果你也想去山高路遠(yuǎn)的地方，看天地，也看自己，無論是越野，還是曠野，其實(shí)每一次出行，每一次探險(xiǎn)，都充滿未知和挑戰(zhàn)，而作為唯一一款在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的中國品牌的百萬豪車，仰望U8以出色的性能和黑科技不僅能為你的曠野之旅加分，更是你值得信賴的伙伴。

結(jié)束語：

說實(shí)話，這條視頻還看了好多遍，對(duì)于仰望U8的實(shí)力我還是非常了解的，但視頻看完之后，其中的文案還是讓我有些小激動(dòng)，畢竟有我去過很多次的川西，有中國的仰望U8，還有中國人自己的越野主張。在我看來，未來的中國越野文化，值得期待，大家覺得呢？