90年代日本性能車改裝可謂是享譽(yù)全球，但后來日本性能車的產(chǎn)量越來越少，改裝的素材自然也減少，不少改裝品牌開始轉(zhuǎn)型，目光開始投向歐洲車型，也開始研究外觀風(fēng)格了。當(dāng)中最引人矚目的有幾個(gè)寬體品牌，開創(chuàng)了復(fù)古鉚釘寬體風(fēng)格熱潮，其中就有LIBERTY WALK LB-Performance。

這個(gè)品牌一大特色就是夸張的寬體套件改裝，其風(fēng)格源自賽車，而且LB-Performance寬體所涉獵的車型非常多，不論是新款還是老款，日本本土還是歐美車型都有推出產(chǎn)品。而且近年還特別鐘愛意大利超跑，光是蘭博基尼大牛，已經(jīng)先后推出了三款產(chǎn)品，包括Countach、Aventador和本文主角Murcielago。

蘭博基尼Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”。這一代大牛將蘭博基尼“楔形”設(shè)計(jì)帶入了新的高度，也是蘭博基尼進(jìn)入奧迪集團(tuán)后的首款作品。雖然引入了不少現(xiàn)代化配置，但依舊保持了蘭博基尼大?？v向中置V12，還有剪刀門等等家族特征。

LB毫不客氣地對蝙蝠動刀，包括比LP640更夸張的前包圍，擁有更多擾流和通風(fēng)口的側(cè)裙，碩大的可調(diào)尾翼，當(dāng)然還有標(biāo)志性的前后鉚釘寬體翼子板。加上布滿全車的貼紙，基本上就是LB的“家族”風(fēng)格。

輪轂采用iForged Fusion 提供的款式，數(shù)據(jù)根據(jù)寬體進(jìn)行定制，達(dá)到齊平效果。

不論空氣動力學(xué)性能怎么樣，LB確實(shí)是玩出了自己的套路，引領(lǐng)著潮流，有些人會覺得這樣改會毀掉了這些超跑，但只要有人愿意折騰，總比棄置這些老車要好吧，起碼我們還能看到這么精神的改裝作品。