對于大多數車友們而言，要是提及“Nissan Patrol”肯定會感到陌生，但要是提及到“日產途樂”肯定會很熟悉，其實就是同一款車型，只不過海內外的叫法不同罷了。

說實話，日產途樂在汽車圈可以稱得上是傳奇車型，自1951年誕生以來，歷經70多年的風雨歷程，始終以卓越的性能和豪華的品質著稱于世，是眾多越野愛好者的夢想之車。在全球市場上，途樂累計銷量超過350萬輛，成為日產汽車最成功的車型之一。

據最近兩年的數據統(tǒng)計，2022年日產途樂在中東地區(qū)的銷量超過10萬輛，連續(xù)多年蟬聯(lián)中東地區(qū)最暢銷SUV車型。2023年日產途樂在全球市場的銷量約為15萬輛，同比增長25%，其中中東地區(qū)銷量超過12萬輛，北美地區(qū)銷量約為2萬輛。

不得不說，日產途樂在海外確實很吃香，但是在中國就不太樂觀了。根據中國乘聯(lián)會數據顯示，2023年日產途樂在國內的銷量僅為6000余輛，同比下降15%。而作為主要競爭對手的豐田蘭德酷路澤和普拉多銷量分別為2.5萬輛和1.8萬輛，很明顯日產途樂在中國的銷量比較低迷。

如果念寒沒記錯的話，日產途樂最近一次更新時間還停留在2022年7月份，距離現(xiàn)在已經有一年半還多了。不過最近有最新動態(tài)，全新一代日產途樂的預告圖正式發(fā)布，在整個車圈引發(fā)了不小的關注與熱議。

而從預告圖中我們可以看出，全新一代日產途樂在設計、科技等方面都有了重大突破，這將為消費者帶來更加豪華舒適的駕乘體驗。

好了，咱們先從外觀設計方面說起。全新一代日產途樂采用了更加硬朗霸氣的外觀設計。前臉部分，新車采用了最新的家族式V-Motion格柵，搭配造型犀利的大燈組和LED日間行車燈，營造出極具沖擊力的視覺效果。

車身側面采用了更加硬朗的線條，搭配大尺寸輪轂和寬厚的輪眉，展現(xiàn)出強烈的力量感。

而車尾部分則采用了全新的LED尾燈組，并配有后擾流板和雙邊共兩出排氣口，進一步提升了運動氣息。

日產途樂是一款全尺寸硬派越野SUV，擁有寬敞的車身尺寸和靈活的空間布局，能夠滿足不同用戶的多樣化需求。

接下來是空間方面的表現(xiàn)能力，全新一代日產途樂依舊很給力，車身尺寸分別為長5335mm，寬2030mm，高1955mm，軸距為3075mm。相比目前在售的車型高度有所增加，可以提供更加寬敞的車內空間。

值得一提的是，日產途樂依舊可以提供7座和8座兩種座椅布局，便于滿足不同用戶的需求。同時，該車的后備箱空間非常寬敞，在第三排座椅不放倒的情況下，后備箱容積可達585升；在第三排座椅放倒的情況下，后備箱容積可擴充至1410升，可以輕松容納各種行李物品。

全新一代日產途樂在內飾設計要更加的豪華大氣。新車采用了高檔材料和精湛工藝，整體質感大幅提升。中控臺布局簡潔大方，配備了大尺寸觸摸屏、全液晶儀表盤和多功能方向盤，科技感十足。座椅寬大舒適，并支持多項調節(jié)功能，能夠為乘客提供最佳的乘坐體驗。

至于性能方面，根據念寒目前掌握的消息，全新一代日產途樂將搭載一臺4.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達294馬力，峰值扭矩可達450?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，新車將匹配9 速手自一體變速箱。

相比現(xiàn)款日產途樂的5.6升V8的發(fā)動機，全新一代日產途樂油耗至少可降低10%。

除此之外，全新一代日產途樂還將配備一系列智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如自動緊急制動、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等，大大提升駕駛安全性。

至于全新一代日產途樂什么時候會引入中國市場，念寒認為有可能會在今年下半年，但具體時間還不太確定。售價定位的話，我也大致預測分析了一下，應該會在60.8-90.8萬元這個區(qū)間。