當(dāng)其它車企還在卷配置、卷價(jià)格、卷服務(wù)，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)開始卷新能源車核心技術(shù)，在11月17日的廣州車展上舉行電池規(guī)劃發(fā)布會(huì)，帶來全新電池品牌金鐘罩，通過電池與整車的內(nèi)外兼修，全面解決用戶在能量密度、充放電效率、循環(huán)壽命、低溫性能等方面的焦慮。

到了11月24日，長(zhǎng)安汽車與時(shí)代長(zhǎng)安汽車合作的首座智能、數(shù)字、低碳工廠「時(shí)代長(zhǎng)安」標(biāo)準(zhǔn)電芯正式生產(chǎn)下線。這些舉動(dòng)既出人意料，又在情理之中，背后是長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，也是強(qiáng)大的體系力背書。

造電池的底氣何來？

長(zhǎng)安汽車進(jìn)軍動(dòng)力電池領(lǐng)域是集具天時(shí)地利人和優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在我國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)格局正在快速變化，市場(chǎng)出現(xiàn)一大批優(yōu)質(zhì)的“大三電”、“小三電”零部件企業(yè)，品質(zhì)優(yōu)良的新能源車零部件也是越來越多。同時(shí)，市場(chǎng)份額也是主要往優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中，以電池系統(tǒng)供應(yīng)企業(yè)為例，TOP5企業(yè)占據(jù)了84%的市場(chǎng)份額。

這樣的市場(chǎng)背景意味著我國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)即將邁入新階段，優(yōu)勝劣汰效應(yīng)愈發(fā)明顯，高質(zhì)量的電池企業(yè)能夠獲得更多發(fā)展空間，這給長(zhǎng)安汽車入局動(dòng)力電池領(lǐng)域提供了很好的發(fā)展條件。而從自身需求的角度來看，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)布局了長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大電動(dòng)品牌，打造出大、中、小三大純電專屬平臺(tái)，累計(jì)上市阿維塔11、深藍(lán)S7、長(zhǎng)安啟源A07近30款新能源產(chǎn)品，對(duì)動(dòng)力電池的需求量也不少。

如今長(zhǎng)安汽車旗下車型的市場(chǎng)受歡迎度越來越高，新能源產(chǎn)品也是愈發(fā)受熱捧。10月份，長(zhǎng)安汽車銷量高達(dá)24.1萬輛，同比增長(zhǎng)7.2%，環(huán)比增長(zhǎng)1.8%。其中，自主品牌新能源銷量為57399輛，同比增長(zhǎng)57.1%，并在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)四連跳。1-10月，長(zhǎng)安自主品牌新能源累計(jì)銷售36.4萬輛，同比增長(zhǎng)88.8%，已超去年全年，達(dá)到全新高度。隨著新能源產(chǎn)品的熱銷，長(zhǎng)安汽車帶著金鐘罩進(jìn)入電池賽道，可以補(bǔ)齊新能源供應(yīng)鏈拼圖，同時(shí)還能更好地把握電池技術(shù)，以及在電池定價(jià)方面具有更多話語權(quán)，無需為電池企業(yè)“打工”。

打鐵還需自身硬，長(zhǎng)安汽車入局動(dòng)力電池領(lǐng)域也是有備而來。早在2017年發(fā)布新能源香格里拉計(jì)劃后，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)開始加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，并持續(xù)鍛造三電技術(shù)長(zhǎng)板?，F(xiàn)在長(zhǎng)安汽車已構(gòu)建成熟完備的研發(fā)管理、產(chǎn)能管理、供應(yīng)及營(yíng)銷管理體系，掌握的核心技術(shù)達(dá)到180余項(xiàng)，累計(jì)申請(qǐng)580項(xiàng)專利，同時(shí)有七合一超集電驅(qū)、七合一智能整車域控制器、新一代電池集成、新型高效熱管理等硬核技術(shù)。這些條件均是長(zhǎng)安汽車入局動(dòng)力電池領(lǐng)域的底氣，也是制造金鐘罩電池的重要背書。

當(dāng)然，雄厚的資金實(shí)力和龐大的團(tuán)隊(duì)也是長(zhǎng)安汽車在電池賽道發(fā)力的重要支撐。時(shí)下長(zhǎng)安汽車已經(jīng)組建了先進(jìn)電池研究院，擁有電池研發(fā)人員1200余人，未來還計(jì)劃投入100億美元來壯大金鐘罩電池團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，持續(xù)為用戶打造性能更好的動(dòng)力電池。而集具多種優(yōu)勢(shì)于一身的長(zhǎng)安汽車，跨步邁入動(dòng)力電池賽道也是正當(dāng)時(shí)。

能為消費(fèi)者帶來什么？

長(zhǎng)安汽車的電池規(guī)劃是聚焦解決補(bǔ)能效率、本質(zhì)安全、全溫域全場(chǎng)景應(yīng)用、人工智能及大模型的應(yīng)用等問題，未來會(huì)通過技術(shù)、產(chǎn)品、體系三大布局，將“金鐘罩”打造成一個(gè)具有長(zhǎng)壽命、真安全、超高效、快補(bǔ)能等特征的電池品牌，全面解決新能源車用戶的焦慮。

目前新能源車用戶比較明顯的焦慮就是續(xù)航、補(bǔ)能和電池安全。針對(duì)續(xù)航焦慮問題，長(zhǎng)安金鐘罩計(jì)劃升級(jí)磷酸鐵鋰電池和三元電池，并且嘗試在半固態(tài)和固態(tài)電池領(lǐng)域取得技術(shù)性突破，使得動(dòng)力電池的重量能量密度達(dá)到350-500Wh/kg、體積能量密度750-1000Wh/L，并于2027年達(dá)成該目標(biāo)，以及將在2030年全面普及新電池。同時(shí)，鋰硫電池、金屬電池等新型電池的原型電芯設(shè)計(jì)也是長(zhǎng)安汽車的研究方向，未來這些電池的能量密度預(yù)計(jì)將突破1300-1500Wh/kg，并爭(zhēng)取在2035年實(shí)現(xiàn)搭載應(yīng)用，從而徹底解決用戶里程焦慮。

動(dòng)力電池補(bǔ)能速度方面，應(yīng)用3C、普及5C、預(yù)研7C是長(zhǎng)安金鐘罩電池的發(fā)展走向，未來將實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池充電7分鐘，續(xù)航400km的目標(biāo)，爭(zhēng)取補(bǔ)能便利性與燃油車平齊。

針對(duì)安全性能的痛點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車金鐘罩電池將會(huì)采用LFP電芯和圓柱電芯材料，電池包也將通過航天級(jí)電池隔熱、瞬態(tài)泄壓、超壓密封、全域防短路、定向感壓排溫、全時(shí)感溫報(bào)警等技術(shù)，以全方位呵護(hù)用戶的用車安全性。

據(jù)悉，時(shí)代長(zhǎng)安工廠下線的首款標(biāo)準(zhǔn)電芯就是長(zhǎng)安金鐘罩電池的標(biāo)準(zhǔn)電芯之一。長(zhǎng)安金鐘罩首款標(biāo)準(zhǔn)電芯采用先進(jìn)的快離子環(huán)石墨、超高導(dǎo)電解液材料技術(shù)，全生命周期嵌入6800余個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，共有1萬余項(xiàng)數(shù)據(jù)溯源，質(zhì)量可靠性可達(dá) DPPB（單體缺陷率十億分之一）級(jí)別，并將融合4C快充，從20%到80%只需10分鐘。而生產(chǎn)工藝遙遙領(lǐng)先的時(shí)代長(zhǎng)安，采用全球尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)電芯生產(chǎn)速度地表最強(qiáng)“一秒一顆”。目前，長(zhǎng)安啟源，深藍(lán)汽車均使用長(zhǎng)安金鐘罩電池，旗下車型的安全性和便利性均有足夠的保障。

結(jié)語：

長(zhǎng)安汽車電池規(guī)劃是長(zhǎng)安汽車在新能源“香格里拉”計(jì)劃指引下，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型邁出的堅(jiān)實(shí)一步。長(zhǎng)安金鐘罩電池通過應(yīng)用一系列先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)，給用戶帶來更長(zhǎng)續(xù)航、更快補(bǔ)能時(shí)間和更安全的用車體驗(yàn)，很好地滿足了用戶不斷升級(jí)的用車需求，帶來更好的新能源出行生活。未來，相信長(zhǎng)安汽車旗下新能源車的市場(chǎng)成績(jī)會(huì)再攀新高。