適時四驅系統(tǒng)在一些濕滑路面上是可以提高抓地力防止車輪打滑的。適時四驅系統(tǒng)是很多四驅轎車或四驅城市suv使用的四驅系統(tǒng)，這種四驅系統(tǒng)的成本低，結構簡單，體積小，重量也是比較輕的。

搭載適時四驅系統(tǒng)的汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到濕滑路面時，才是四輪驅動的。

適時四驅系統(tǒng)可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性，并且兩驅切換四驅是電腦控制的，駕駛員不需要操心，這種四驅系統(tǒng)使用起來是非常方便的。

但是適時四驅系統(tǒng)的越野性能比較差。

汽車上常見的四驅系統(tǒng)還有兩種，一種是全時四驅系統(tǒng)，另一種是分時四驅系統(tǒng)。

搭載全時四驅系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，全時四驅系統(tǒng)可以大幅度提高車輪的機械抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和行駛穩(wěn)定性也會提高。

很多高性能轎車和硬派越野車都會使用全時四驅系統(tǒng)。

分時四驅系統(tǒng)更加硬核一些，使用分時四驅系統(tǒng)的基本都是一些硬派越野車和皮卡車。

分時四驅系統(tǒng)是可以讓駕駛員切換模式的，配備分時四驅系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅，高速兩驅，低速四驅。

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