編者語:“江山代有才人出,各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年”用在只有一百多年的汽車產(chǎn)業(yè)也是不為過,福特T型車,甲克蟲轎車和高爾夫轎車在上世紀(jì)不同的年代取得了舉世矚目的成績,其產(chǎn)量之大,影響之深不僅推動了汽車工業(yè)的發(fā)展,改善了人們的生活,更使汽車成為人類文明不可或缺的一部分。新的世紀(jì)已經(jīng)開始,汽車工業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出多元化,很多專家認(rèn)為,難有新的車型可以逾越三輛“世紀(jì)之車”寫下的神話,但神話不是用來崇拜的,是用了打破的,很希望下個世紀(jì)的汽車媒體在介紹21世紀(jì)的世紀(jì)之車時寫下,“中國##車廠生產(chǎn)的##車型,累計銷量已經(jīng)超越了20世紀(jì)的高爾夫,成為新的神話……”。
作者小傳:HANS不僅僅是一個車迷,在“很大程度”上是一個汽車專業(yè)人士,“很大程度”只是因為他還有學(xué)業(yè)在身,他有深厚的汽車專業(yè)知識,更有豐富的實際操作經(jīng)驗。Pcauto發(fā)表他很多篇文章,或翻譯,或原創(chuàng),處處體現(xiàn)他對汽車的熱愛,他的心愿跟小編一樣是開一輛中國產(chǎn)的“世紀(jì)之車”(希望能實現(xiàn))。下面是他為大家精心準(zhǔn)備的一個專題,供大家飯后余閑時欣賞……。
在過去的21世紀(jì),是全球汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的一段時期。在這個100年里,曾經(jīng)有三種不同的轎車創(chuàng)造了各自的傳奇,它們分別是福特T型車,甲克蟲轎車和高爾夫轎車。福特T型車以其低廉到的價格和可靠的性能,再加上流水線的生產(chǎn)方式,使得大多數(shù)的普通人們都可以擁有屬于自己的汽車,人們一下子跨越到了機器時代。甲克蟲的輝煌則延續(xù)了50多年,累計生產(chǎn)了2000多萬輛,可以說它代表的其實是一種汽車文化,它獨特的車身外型就淋漓盡致地展現(xiàn)了它的內(nèi)涵所在。高爾夫轎車則是大眾公司的另一個傳奇的代表,它結(jié)實耐用、動力強勁、技術(shù)完美,可以說是家用車的典范,正因為如此,他才可以只用28年的時間就完成了甲克蟲需用50年才達(dá)到的偉業(yè)。下面就將簡單介紹一下這三種各具傳奇經(jīng)歷的轎車。
| 福特T型車-世紀(jì)之車 從某種意義上說,誕生于上世紀(jì)早期的福特T型車不僅僅只是一個鋼鐵、橡膠、木材和玻璃的組合體,與同期誕生的其它事物相比,它更可以稱得上是一種傳奇,是一種代表了北美自由開放的的社會文化。在德國大眾公司的“甲克蟲”誕生之前,福特T型車可以說是真正意義上的“大眾車” …… |
| 甲克蟲轎車-21世紀(jì)的傳奇 當(dāng)人們一談到德國的大眾汽車公司時,都會很自然的想到大眾公司所生產(chǎn)的甲克蟲轎車,這并不是像有些人認(rèn)為的是因為其在德國有一個美妙動聽的名字,但是就算是在美國,他也是一樣的聞名遐爾,這可以說是因為“甲克蟲文化”說引起的 …… |
| 高爾夫轎車―新的傳奇 提到德國的大眾汽車公司,有兩種轎車是不可能被遺忘的,那就是甲克蟲轎車和高爾夫轎車。甲克蟲轎車已經(jīng)在70年代停產(chǎn)了,對于它的記憶,我們只能從一些資料和現(xiàn)存的一些古老的老甲克蟲上尋找它過去曾經(jīng)的輝煌。而如今,繼續(xù)續(xù)寫它的輝煌的則是大眾公司的另一款經(jīng)典名車―高爾夫轎車 …… |
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