青年汽車否認(rèn)破產(chǎn)是否有誤導(dǎo)公眾之嫌?

青年汽車否認(rèn)破產(chǎn)不存在誤導(dǎo)公眾之嫌。

杭州青年汽車破產(chǎn),而非青年汽車集團(tuán)破產(chǎn)。杭州青年汽車破產(chǎn)財產(chǎn)已分配完結(jié),裁定終結(jié)破產(chǎn)程序。其主營業(yè)務(wù)為汽車及乘用車部件,股東為青年蓮花、金華星航線。杭州青年汽車法人是龐青年,但其破產(chǎn)對青年汽車集團(tuán)影響不大。

青年汽車集團(tuán)表示仍在正常運(yùn)營,旗下多家子公司申請破產(chǎn)清算,包括浙江青年蓮花汽車有限公司、浙江青年蓮花發(fā)動機(jī)有限公司、杭州亞曼發(fā)動機(jī)有限公司等。

青年汽車集團(tuán)曾遭海寧市資產(chǎn)經(jīng)營公司申請破產(chǎn)清算,但被法院駁回,認(rèn)為其存在清償債務(wù)可能,且集團(tuán)已啟動債務(wù)重組工作。

青年汽車在商用車領(lǐng)域曾有地位,乘用車方面也有過成績,如青年蓮花 L3、L5。但隨著市場變化,因無核心技術(shù)、產(chǎn)品推新慢等被技術(shù)派超越。

青年汽車集團(tuán)主營純電動城市客車,與杭州青年汽車業(yè)務(wù)及“水氫”項(xiàng)目無關(guān)。水氫發(fā)動機(jī)引發(fā)質(zhì)疑,其所謂特殊催化劑作用不明,專家認(rèn)為水制氫技術(shù)實(shí)用關(guān)鍵在于成本,目前成熟制氫方法有煤氣化、天然氣重整制氫等,其他方法還在研究階段。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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