Dagger GT 的動(dòng)力系統(tǒng)有何獨(dú)特之處?

Dagger GT 的動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)特之處在于其采用了來自 Nelson Racing Engines 的 572 多燃料雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這一發(fā)動(dòng)機(jī)極為強(qiáng)大,最大輸出功率達(dá)到 1491 千瓦,折合 2000 馬力,扭矩峰值更是驚人,達(dá)到 2710 牛頓·米。它能使用汽油、甲醇、液體氫、生物燃油等多種燃料。

與之配合的是 TranStar/Mendeola 的 6 檔變速箱,使得車輛從靜止加速到 60 英里每小時(shí)僅需 1.5 秒,行駛過四分之一英里也只需 6.7 秒,極速可達(dá) 483 公里每小時(shí)。

Dagger GT 的動(dòng)力系統(tǒng)硬件配置強(qiáng)大,車身外側(cè)采用碳纖維制造,內(nèi)部有高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的 4130 Chromoly 鋼制底盤支撐。

其動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)大性能讓它有能力挑戰(zhàn)各種量產(chǎn)車的速度記錄,包括成為速度最快的直列汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)車以及在紐博格林賽道上面繞圈的時(shí)間最短等。

而且 Dagger GT 每款車都保證手工制作,獨(dú)一無二,能夠滿足駕駛者的偏好和需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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