比亞迪生產(chǎn)廠家的自動化生產(chǎn)程度有多高?

比亞迪生產(chǎn)廠家的自動化生產(chǎn)程度相當(dāng)高。

以多個工廠為例,合肥工廠的生產(chǎn)線自動化率高達(dá) 97%以上,50 秒就能下線一臺新能源汽車,2023 年全年生產(chǎn)約 50 萬輛整車。這里大量配備自動化工業(yè)機(jī)器人,裝玻璃、裝輪胎等工序都由機(jī)器人高效完成,還有無人物料運(yùn)輸小車,廠區(qū)規(guī)劃完善。

淮安輕卡工廠更是達(dá)到 100%自動化,在沖壓、焊接、涂裝、車架、總裝五個主要生產(chǎn)線中,全面融入機(jī)器人作業(yè),不僅提升生產(chǎn)精度與準(zhǔn)確率,還節(jié)省人工開支。

西安比亞迪工廠在焊接環(huán)節(jié)投入近 300 臺焊接機(jī)器人,生產(chǎn)線自動化率達(dá) 97%以上,比如生產(chǎn)宋 PLUS 時采用多種高科技工序,焊裝頂棚工序機(jī)器人僅需約 45 秒,而人工則需多人花費(fèi)更長時間。整個車間有三百臺機(jī)器人,每小時能生產(chǎn)七十臺車身,還能切換十一種車型,沖壓、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)也以智能自動化為主。

總之,比亞迪各生產(chǎn)廠家通過引入先進(jìn)的自動化技術(shù)和設(shè)備,在提高生產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本等方面表現(xiàn)出色,展現(xiàn)出極高的自動化水平,為其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位奠定了堅實基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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