問

比亞迪西安工廠的自動(dòng)化程度有多高？

比亞迪西安工廠的自動(dòng)化程度非常高。

在焊接環(huán)節(jié)，投入近 300 臺焊接機(jī)器人，生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá) 97%以上。宋 PLUS 身上的焊接就包括了激光焊、螺柱焊、地板鏈、補(bǔ)焊線等多道高科技工序，全部實(shí)現(xiàn)高精度、自動(dòng)化焊接。

焊裝工廠完成一道頂棚焊裝工序，靠機(jī)器人 45 秒基本完成，而靠人力至少需要三到四人花費(fèi)十到十五分鐘。

比亞迪西安工廠的焊接工序兩條生產(chǎn)線分別達(dá)到了 96%和 100%的自動(dòng)化生產(chǎn)，采購的機(jī)器人來自德國、瑞士等多個(gè)國家。

沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝均以智能自動(dòng)化為主，機(jī)械臂來回?cái)[動(dòng)，傳送帶有條不紊，生產(chǎn)效率很高。

比如沖壓工廠負(fù)責(zé)車身覆蓋件及結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，焊裝工廠負(fù)責(zé)白車身的焊接與裝配，涂裝工廠負(fù)責(zé)整車防腐及車身漆面涂裝，總裝工廠負(fù)責(zé)整車裝配及相關(guān)檢驗(yàn)。

整個(gè)工廠的自動(dòng)化保障了旗下車型的超高品質(zhì)，也讓其生產(chǎn)能力不斷提升，比如西安基地現(xiàn)已具備年產(chǎn) 60 萬輛乘用車的生產(chǎn)能力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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