奔馳 A 系列都是四缸車，三缸和四缸有不少明顯區(qū)別。

穩(wěn)定性上，四缸車好太多。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分開工作，作用力和反作用力相互抵消，抖動(dòng)很小。三缸車少個(gè)氣缸，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有瞬間不工作，所以抖動(dòng)明顯，穩(wěn)定性差。

結(jié)構(gòu)方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單，體積小、重量輕、布置方便。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜，不止一個(gè)氣缸，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比三缸多一個(gè)缸，對(duì)應(yīng)的凸輪軸附件也多。

動(dòng)力方面，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，像 2024 款奔馳 A 級(jí)搭載的 1.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 163 馬力。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出相對(duì)弱，最大馬力和扭矩不如四缸。而且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易抖動(dòng)，長(zhǎng)期使用抖動(dòng)可能更厲害，影響車輛舒適性和二手價(jià)值。

后期維護(hù)上，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有短板。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)問題可能多些。

奔馳 A 級(jí)選擇四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就是因?yàn)樗母自谄椒€(wěn)性、動(dòng)力輸出方面更出色。

配置方面，新款奔馳 A 級(jí)有很多亮點(diǎn)。標(biāo)配側(cè)氣囊、頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、剎車輔助等主流功能。駕駛硬件上有倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)輔助駕駛等。車內(nèi)還有電動(dòng)天窗、10.25 英寸觸控液晶屏等智能實(shí)用配置。

奔馳 A 級(jí)系列均搭載 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩個(gè)版本。低功率版本輸出功率 100 千瓦，最大馬力 136 馬力，扭矩 200 牛米。高功率版本提升至 120 千瓦，最大馬力 163 馬力，扭矩 250 牛米。奔馳 A 級(jí)用 95 號(hào)燃油，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

總之，奔馳 A 級(jí)用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，性能和駕駛體驗(yàn)都很棒。