奔馳 A 為何會(huì)有三缸和四缸的配置選擇?

奔馳 A 之所以會(huì)有三缸和四缸的配置選擇,原因在于多方面。

首先,從穩(wěn)定性上看,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸獨(dú)立工作,力與反作用力相互抵消,振動(dòng)明顯較小,行駛更平穩(wěn)。而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因少一個(gè)氣缸,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有瞬間無氣缸做工,振動(dòng)就會(huì)更明顯。

其次,結(jié)構(gòu)上,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、布置方便。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包含多個(gè)氣缸和更多的凸輪軸附件。

再說動(dòng)力輸出,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)通常在平穩(wěn)性和動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)更出色,能為駕駛者帶來更愉悅的駕駛體驗(yàn)。

奔馳 A 級(jí)轎車的國(guó)產(chǎn)版本包括了低功率版的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版 1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)有 136 馬力和 200 ?!っ椎淖畲笈ぞ兀吖β拾?1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)有 163 馬力和 250 ?!っ椎呐ぞ兀?.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)則能輸出 190 馬力和 300 ?!っ椎呐ぞ?。

這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋與缸體,還與 7 速雙離合變速箱完美匹配,換擋快速且效率高。

總之,奔馳 A 級(jí)選擇四缸發(fā)動(dòng)機(jī),就是為了保證車輛的平穩(wěn)性、動(dòng)力輸出和駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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