寶沃汽車破產(chǎn)后，很有可能會有新的企業(yè)接手。

目前有傳聞稱小米汽車會接手寶沃的相關(guān)資質(zhì)。小米方面雖未明確否定，但表示會在合適的時候發(fā)布相關(guān)消息。從種種跡象來看，小米接手寶沃資質(zhì)或成定局。

寶沃汽車自行申請注銷了乘用車的汽車生產(chǎn)資質(zhì)，加上小米未否定的回應(yīng)，增加了這一可能性。小米集團總裁盧偉冰表示，小米汽車已進入研發(fā)加速階段，今年將開啟夏季和冬季測試，預(yù)計 2024 年上半年上市。按照小米一貫的產(chǎn)品定位和定價習(xí)慣，價格 14.99 萬元也不是沒可能。

在 15 萬元 - 20 萬元價位段，國內(nèi)自主品牌競爭激烈，比亞迪秦、宋系列車型，還有深藍 S7 、銀河 L7 和哈弗梟龍等，轎車和 SUV 混戰(zhàn)，未來加上小米汽車，競爭會更激烈。

對神州優(yōu)車來說，收購寶沃不是唯一選擇，其有多種合作方案。寶沃曾搞新零售實驗基地，城市展廳在 50 城同步開業(yè)，但效果不理想，銷量未達預(yù)期。

福田汽車歷經(jīng)波折，寶沃汽車破產(chǎn)清算完結(jié)。寶沃破產(chǎn)不影響福田汽車現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)和持續(xù)經(jīng)營。

在北京市有關(guān)部門推動下，小米或?qū)⒔邮謱毼直本┕S，獲得產(chǎn)能和燃油+新能源雙重生產(chǎn)資質(zhì)。該方案若順利，最快 9 月落地，寶沃北京工廠 18 萬輛產(chǎn)能將轉(zhuǎn)入小米汽車項目。此外，武漢市招商部門正與小米汽車積極商討武漢生產(chǎn)項目，選址可能在毗鄰漢南區(qū)的仙桃市高新區(qū)或武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

總之，寶沃汽車破產(chǎn)后有新企業(yè)接手的可能性較大，而小米汽車接手的可能性較高。