寶沃汽車(chē)于 2022 年 11 月 29 日被北京市第一中級(jí)人民法院裁定宣告破產(chǎn)。

寶沃汽車(chē)有著悠久歷史，創(chuàng)立于 1919 年，曾是德國(guó)第三大汽車(chē)制造商。

2014 年，北汽福田斥資 500 萬(wàn)歐元收購(gòu)寶沃品牌，2016 年北京寶沃汽車(chē)股份有限公司成立。寶沃起初以 SUV 市場(chǎng)切入，首款車(chē)型 BX7 上市即熱銷(xiāo)，月銷(xiāo)量曾達(dá) 5500 輛左右，當(dāng)年銷(xiāo)量近 3 萬(wàn)輛。

但好景不長(zhǎng)，2017 年 SUV 熱潮漸退，寶沃銷(xiāo)量下滑，2018 年也未好轉(zhuǎn)。寶沃業(yè)績(jī)不佳拖累了福田汽車(chē)，自寶沃 2016 年投產(chǎn)后，福田汽車(chē)歸母凈利潤(rùn)受到影響。

為及時(shí)止損，福田汽車(chē)于 2018 年 10 月 9 日預(yù)轉(zhuǎn)讓所持寶沃汽車(chē) 67%股權(quán)，神州優(yōu)車(chē) 2019 年 3 月以 41 億元買(mǎi)下這部分股份。神州優(yōu)車(chē)入主后，寶沃 2019 年銷(xiāo)量有所上漲達(dá) 5.5 萬(wàn)輛，但這其中神州租車(chē)的采購(gòu)發(fā)揮了重要作用。

隨著神州租車(chē)業(yè)績(jī)下滑，寶沃 2020 年銷(xiāo)量大幅下降，僅 8740 輛。2021 年銷(xiāo)量腰斬至 3612 輛。

早在 2021 年 6 月，就有寶沃即將進(jìn)入破產(chǎn)程序的傳聞，今年 4 月 8 日，福田汽車(chē)向法院提交破產(chǎn)清算申請(qǐng)，4 月 23 日，法院裁定受理。

寶沃汽車(chē)破產(chǎn)不會(huì)影響福田汽車(chē)現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)和持續(xù)經(jīng)營(yíng)。